Alors que de grands constructeurs tardent à développer et commercialiser des véhicules 100% électriques, des citoyens agissent de leurs côtés en faveur de la mobilité durable pour faire bouger les choses. Certains d'entre eux ont même donné
Débat
Les 6 et 7 juillet prochain, le Conseil de Paris va examiner le nouvel aménagement de la rue de Rennes, dont le cahier des charges est contraignant pour la circulation. Le projet fait débat.
Le département des Yvelines, malgré les protestations des associations écologistes, semblait partir favori : mais Sarcelles n’a pas dit son dernier mot. Le choix du site n’est donc pas arrêté, et la polémique fait rage.
Voici une idée de sortie à vous mettre sous la dent !
Voici un nouvel utilitaire 100% électrique qui débarque dans notre pays : il est baptisé Goupil G3-2.
Souvenez-vous : la Venturi Volage a été dévoilée lors du Mondial de l'automobile de Paris 2008. Il s'agit d'un Roadster non polluant 2 places doté de 4 roues motrices "Michelin Active Wheel" (deux moteurs électriques dans chaque roue).
La ville de Bordeaux met en oeuvre la multi-modalité.
Le carburant SP95-E10 (composé de 10% d'éthanol et de 90% d’essence) a été lancé en France le 1er avril 2009 : ce jour-là, BP France l'a introduit dans les 16 premières de ses stations-service en France. La société BP a alors annoncé le
L’axe Paris-Rouen-Le Havre apparaît comme prometteur.
La RATP annonce que le Trottoir Roulant Rapide (TRR), implanté dans le couloir reliant les lignes 4 et 12 aux lignes 6 et 13 du métro et à la gare SNCF Montparnasse, est mis à l’arrêt : il sera démonté et remplacé par un trottoir roulant
