Cote Bmw X3 F25 de 2014

14,2 /20

X3 F25 (F25) XDRIVE20D 184 EXCLUSIVE BVA8 (2013)

Par David Dubdub le 01/11/2023

Cela fait 1 mois et 2000 km que je roule avec mon premier BMW.On se sent en sécurité, il est imposant, la conduite est en hauteur, on surplombe la route, les éclairages xénon offre une vue de nuit de très bonne qualité. Une bonne tenue de route est à surligner encore faut il être bien équipé en pneumatique.Niveau budget, j’ai fait un achat à 16000 euros avec 160000km, pour un véhicule qui a 10 ans déjà. À ce tarif, on ne peut se plaindre d’autant plus que sur un X3 de 2 ou 3 ans il faut sans doute ajouter le double.Voiture familiale et élégante, mon modèle dispose d’une qualité de siège haute gamme mêlant cuir et tissus de couleur beige mais salissant.Dommage que dès lors que vous souhaiter avec de bonnes options, sur ce genre de véhicule et onéreux à l’achat neuf, les options comme l’affichage tête haute ne soit pas de série, les hauts parleurs HARMAN CARDON ne sont pas présent mais offre quand même une qualité digne de BMW.En conclusion, c’est un véhicule familiale qui consomme quand même en moyenne 6,7L/100km en ayant le pied très léger, qui n’est peut être plus adapté en 2023.Robuste et indémodable il saura satisfaire beaucoup d’entre nous à la recherche d’un véhicule de standing.

17 /20

X3 F25 (F25) (2) XDRIVE30DA 258 M SPORT (2017)

Par Ericbis le 03/08/2023

Véhicule extra avec ce moteur 6 cylindres en ligne de 258 ch, les performances d’une sportive avec l’économie d’un diesel. C’est un régal ! Les accélérations sont fabuleuses et me surprennent encore quelques fois !C’est mon deuxième 3,0 d et cette motorisation est une véritable merveille !Je n’ai jamais eu de problème avec ces véhicules.

18,8 /20

X3 F25 (F25) (2) XDRIVE30DA 258 XLINE (2016)

Par Covaha9566 le 15/11/2022

Mon premier X3 a été un modèle de 2009 en 3,0 d sport que j’ai gardé 9 ansAprès près de 300 000 km/h j’ai voulu en changer pour un modèle plus récentEn XLine Absolute de 258 cvQuelle belle surprise agrément top puissance du v6 toujours au rdvÉquipement très bien plaisir de conduire toujours au topCoffre 550 dm3 très bienEt des équipements comme le toit ouvrant ou la camera de recul viennent magnifier ce joli véhiculeRien à redire et aucun problème

8,2 /20

X3 F25 (F25) XDRIVE30D 258 SPORT DESIGN EDITION ABSOLUTE BVA8 (2011)

Par §Moi783lY le 26/03/2022

Ma quatrième bmw.....et certainement ma dernière!!!!!Une catastrophe en fiabilité!!!!Toit ouvrant qui fuit,direction hs même avec le kit de réparation,arbre de transmission.....et j'en passe!!!Tout sa a même pas 160 000kmsDommage car très agréable à conduire,agrément moteur au top avec peu de consommation.Vendu et je ne regrette pas!!!!(bon courage à mon successeur)

13,4 /20

X3 F25 (F25) XDRIVE30D 258 EXCLUSIVE BVA8 (2011)

Par Spontex le 13/12/2021

Véhicule plutot confort avec un très bon toucher de route le plus sur la suspension pilotée, je retrouve plus de sensation que ma RCZ en mode sport. Le moteur est coupleux et avec du répondant, la boite est douce, le véhicule est spacieux. Après 10 ans de service, pas un seul grésillement, pas un seul habillage qui à bougé, bref presque comme neuf ! Seul hic, et qui n'est pas des moindre, le concessionnaire m'annonce une opération de changement de chaine de distribution à seulement 130 000km avec une facture à 3600€ avec la mention "casse moteur imminent".... alors que tout l'entretien a été fait en temps et en heure dans le réseau. Pas de prise en charge du réseau malgré un dossier ouvert auprès de BMW France avec comme argument principal "le véhicule a 10 ans".... pour un véhicule payé neuf 72 000€ en 2011 je suis dégouté de la réaction du réseau pour un service et un produit dit "premium". La prochaine ne sera pas de cette marque .....