Route de nuit
Après avoir trôné pendant plus de 10 ans sur la Tour Eiffel, le nom d’André Citroën va-t-il bientôt trôner pour l’éternité au Panthéon et devenir le premier industriel à y reposer.
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Menée à la victoire par Fangio et pilotée par Moss, cette W196R de 1954 avait tout pour faire un gros prix. Mais elle n’a pas battu le record absolu en enchères.
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L'émission automobile de France 3 Normandie revient le temps des congés de février. On en profite pour partir à la découverte de quelques trésors cachés dans le bocage.
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Classique mais de très bonne tenue, cette exposition de bolides italiens organisée par l'Automuseum Prototyp de Hambourg.
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Jusqu’en 2002, chaque Président de la République nouvellement élu faisait voter par son nouveau parlement une loi d’amnistie qui, entre autres choses, annulait bien des PV routiers, y compris ceux liés à la vitesse. On pourrait y songer pour 2027…
Route de nuit
Le réalisateur, qui vient de s'éteindre, a vu certains de ses films se faire bannir du petit écran. Trop cru, trop sexiste, trop provoc, Les valseuses qui mettent en scène Patrick Dewaere et Gérard Depardieu laissent néanmoins à une génération entière des souvenirs de DS et d'une drôle de réplique.
Route de nuit
L’actualité culturelle autour de l’automobile nous offre parfois des détours singuliers par le monde de la politique.
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Jusqu’en 2000, les voitures japonaises ont vu leurs importations limitées dans plusieurs pays d’Europe, dont la France qui leur a longtemps accordé… 3 % du marché, pas plus.
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Le cinéaste, qui vient de nous quitter, était obsédé par les mythes de son pays, sujet de ses 10 longs-métrages et de sa série Twin Peaks. Des mythes dont l'automobile faisait partie intégrante.
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L'écrivain Alexandre Jardin part en guerre contre les ZFE, qu'il apparente à "un mécanisme qui vise à exclure les “gueux” de la société."
