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Racer-X : la moto anticonformiste

Dans Moto / Préparation

Olivier Cottrel

À quoi ressemblerait une moto si on s’affranchissait de toutes les règles ? Pour Mark Atkinson, la réponse a de quoi surprendre : une moto électrique sans moyeu, au design original en forme de X et au système de direction innovant. Une moto qui ne ressemble assurément à aucune autre.

Racer-X : la moto anticonformiste

Si pour la plupart, les motos électriques ont une silhouette très similaire aux motos thermiques, certaines créations ont au moins le mérite d’interroger, même à défaut de séduire. La moto électrique Racer-X construite par Mark Atkinson est de cette catégorie. Plus que simplement originale, cette bizarrerie sur deux-roues est également innovante.

La moto est une merveille de roues sans moyeu, avec cadre en aluminium et carbone. Pour ce qui est du mécanisme du boîtier de direction contrôlé par un servomoteur et relié à un logiciel, Atkinson l’explique ainsi à nos confrères de BikeExif : « Cela fait pivoter les deux bras avant du X qui actionnent la roue avant. Le boîtier de direction est ensuite monté sur deux roulements linéaires sur la section solide arrière, et un amortisseur permet de suspendre l'ensemble de la moto sans affecter la direction. » Un petit joystick est monté dans la poignée gauche : « Cela fonctionne bien mais je vais modifier le programme pour qu'il soit un peu plus progressif. »

Racer-X : la moto anticonformiste

Bien que ce ne soit pas la moto la plus conventionnelle ou la plus confortable, il est incontestable que la Racer-X est une prouesse technologique et une moto totalement atypique.

La grande question est, qui serait assez fou pour la piloter ?

Racer-X : la moto anticonformiste

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