Qashqai, le guide d'achat de la Nissan la plus vendue - Salon de l'auto Caradisiac

Il a été le premier modèle à lancer le marché du SUV tel qu'on le connaît aujourd'hui. C'était en 2007. Impossible de ne pas vous parler du Nissan Qashqai dans le cadre de notre premier salon automobile qui se déroule dans la Manche et plus particulièrement à Ecausseville.

Revu de fond en comble en 2014, le Nissan Qashqai reste une star européenne. Conçu en Europe pour un public européen, le Qashqai 2 affiche un style plus agressif tout en conservant un gabarit pratiquement identique à l’ancien opus. En plus des performances routières, le confort progresse également et le Qashqai se montre également plus silencieux. Rayon moteur, il reconduit les blocs issus de l’Alliance et notamment les récents diesels convertis à l’Adblue et le nouveau 4 cylindres essence 1.3 décliné en plusieurs niveaux de puissance. Il propose aussi une transmission intégrale, ce qui n’est pas le cas de tous ses concurrents.

A vivre, le Qashqaï n’est pas un très bon élève. Ses cotes d’habitabilité se situent dans la moyenne basse du marché et son volume de coffre parmi les plus réduits avec 430 litres. En matière de tarif, le Qashqai est par contre très bien placé avec un ticket d’entrée sous les 25 000 € (négociable...). De plus, Nissan pratique des loyers pour la LOA ou la LLD très agressifs. Il sera remplacé courant 2021 par une version électrifiée.

Tous nos essais du Nissan Qashqai

Essai - Nissan Qashqai dCi 115 : le diesel bouge encore !

Le Qashqai évolue sans cesse pour rester à niveau face à une concurrence toujours plus affûtée. Parmi les nouveautés apparues ces derniers mois, un bloc dCi 115 disposant des dernières technologies antipollution. A l’heure où les petits moteurs à essence poussent leurs pions, le choix du diesel a-t-il encore du sens ?

Essai - Nissan Qashqai DiG-T 160 DCT : mieux vaut tard que jamais

Restylé il y a maintenant deux ans, le Qashqai a hérité il y a quelques mois de nouvelles motorisations. C’est maintenant au tour de la première boîte à double embrayage du constructeur de faire son apparition sur le SUV japonais avec notamment le moteur essence le plus puissant. Enfin, diront certains.

Essai – Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 140 : que vaut le moins cher des Nissan Qashqai ?

Le Nissan Qashqai n'en finit pas d'évoluer : après avoir subi un gros restylage l'année dernière, le SUV compact a droit désormais à toute une nouvelle gamme de motorisation essence, à commencer par le 1.3 DIG-T en version 140 ch dont nous avons pris le volant.

ProPilot - Nous avons été invités à NE PAS essayer le Nissan Qashqai

Les systèmes de conduite semi-autonome se répandent à vitesse grand V parmi les marques dites premium que sont BMW, Mercedes, Tesla ou Volvo, mais tardent encore à se démocratiser chez les constructeurs généralistes. À ce jour, seuls Ford et Nissan en proposent un. Nous avons pu tester dernièrement celui de l'américain sur la dernière génération de la Focus et il s'est avéré très abouti, et c'est aujourd'hui à celui de Nissan d'être mis à l'épreuve à bord du Qashqai en essayant donc de le conduire... le moins possible.

Essai - Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115 (2017) : l'atout prix

Précurseur parmi les crossovers/SUV compacts, le Nissan Qashqai connaît depuis sa sortie un succès qui ne se dément pas. La deuxième génération, sortie en 2014, a subi récemment un restylage bienvenu. Après l’essai du 1.6 diesel, voici celui du 1.2 essence de 115 ch, en finition haute Tekna+.

 Tous nos comparatifs du Nissan Qashqai

Comparatif vidéo - Nissan Qashqai vs Peugeot 3008 : lutte pour un continent

Le Nissan Qashqaï est La star des ventes en Europe. Le japonais passe aujourd’hui par la case restylage. L’occasion de l’opposer à la meilleure vente sur le marché français, le Peugeot 3008. Lequel des deux SUV s’avère le plus complet ?

Comparatif vidéo – SUV compacts : le Seat Ateca face à la concurrence

Le Seat Ateca fait son entrée sur l’un des marchés les plus disputés du moment, celui des SUV compacts. Que vaut le nouveau modèle de Seat face à la concurrence ?

Toutes nos vidéos du Nissan Qashqai

ProPilot - Nous avons été invités à NE PAS essayer le Nissan Qashqai

Essai vidéo - Nissan Qashqai 2017 : un bon vieux tube

Comparatif vidéo - Nissan Qashqai vs Peugeot 3008 : lutte pour un continent

Comparatif vidéo – SUV compacts : le Seat Ateca face à la concurrence

Que vaut le Nissan Qashqai en occasion ?

Fiabilité du Nissan Qashqai 2 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac

Le Nissan Qashqai fait partie des précurseurs dans la catégorie nouvelle des "crossovers", ces engins à la croisée des chemins entre deux catégories de véhicules. Ainsi, la première génération, sortie en 2007, mêlait berline et 4x4, sans en avoir, dans la majorité des cas, les 4 roues motrices

 Remerciements

Le 1er salon de l'auto Caradisiac n'aurait pu avoir lieu sans le soutien actif de la Communauté d'agglomération du Cotentin et de l'Association des Amis du Hangar à Dirigeables d'Ecausseville. Grand merci à tous ceux qui ont facilité l'accueil de Caradisiac dans le hangar à ballons dirigeables d'Ecausseville, monument historique unique au monde !

Nos plus vifs remerciements au Groupe Prévost qui nous a soutenus dès les premiers jours dans cette aventure qu'a été l'organisation du 1er salon de l'auto Caradisiac. Son expérience a facilité la gestion des flux de livraison de plus de cent voitures dans le Hangar d'Ecausseville, niché en pleine campagne normande !