Porsche 911 GT2 RS : la plus puissante - en direct du Salon de Francfort 2017

Ils sont quelques constructeurs à cette édition 2017 du Salon de Francfort à présenter sur leur stand leur modèle le plus puissant jamais fait. Il y a Jaguar avec la XE Project 8 de 600 ch, Mercedes avec la Project One de 1 000 ch et Porsche avec cette 911 GT2 RS.

Chez Porsche, à l'exception des 25 malheureux exemplaires de 996 GT1, la version GT2 de la 911 a toujours été la plus violente, celle qui a mérité dès sa première génération arrivée avec la 993, le surnom de « faiseuse de veuve » alors qu'elle ne faisait en 1993 « que » 420 ch et 540 Nm. Celle de 2017 fait respectivement, elle, 700 ch et 750 Nm dont l'intégralité continue d'être envoyée aux seules roues arrière.

Le flat six 3.8 atteint ainsi la colossale puissance au litre de 184 ch/l et recevra pour l'ensemble de son œuvre, on l'espère, la médaille du travail. En presque un quart de siècle cependant, l'électronique a fait des miracles pour transformer n'importe quel apprenti de la conduite en pilote chevronné et cette 991 GT2 RS, aussi extrême soit-elle, n'y fait pas exception. Ainsi la boîte de vitesses est une double embrayage PDK à sept rapports, les quatre roues sont directrices et tous les systèmes de gestion de la traction sont de la partie, permettant de réaliser le 0 à 100 km/h en 2,8 s et d'atteindre 340 km/h.

L'instant Caradisiac

En utilisant généreusement du carbone, du PRFC et du magnésium sur l'ensemble de la carrosserie bodybuildée et sur certains éléments mécaniques, le poids est de 1 470 kg, et même de 1 440 kg avec le pack Weissach facturé 30 000 € qui viendront s'ajouter aux 289 175 € réclamés pour l'ensemble « de base », soit 100 000 € de plus qu'une Turbo S, le double d'une GT3 et le triple d'une Carrera.