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La Lotus Elise S Cup est une version radicale assumant clairement ses liens avec l'univers de la compétition. Dédiée à une utilisation en track days elle bénéficie de l'armada complet pour la rendre performante dans ces conditions.
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La GT3-R est une série limitée de la Continental GT qui se caractérise par une orientation radicale. Présentée comme étant la Bentley routière la plus performance de l'histoire, elle offre des prestations intéressantes et un emballage qui
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Même si je n’éprouve pas une grande attirance pour BMW, je dois avouer que c’est une belle marque de passionnés. De tous temps, la firme bavaroise nous a offert de belles mécaniques. Outre les légendaires M3, Z4M et autres M5, on notera
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La Porsche 911 Turbo est un formidable marqueur de l’évolution de l’automobile sportive… Aux origines, il y avait les terribles 3.0 et 3.3 très caractérielles et très difficiles à exploiter correctement. Les premières 3.6 n’étaient
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Le passé de Ferrari est glorieux est il est bien compliqué de devoir faire un choix unique parmi les productions d'antan du cheval cabré tant elles sont nombreuses, variées et intéressantes. Notre auto du jour pourrait faire partie des
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Vous connaissez certainement la marque Ligier, même si vous ne vous intéressez au monde automobile que de très loin, puisque ce nom est présent sur certaines autos sans permis que l'on peut croiser dans nos rues. Mais il ne faut pas pour autant
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La Photo du Jour que nous vous proposons est dédiée à la McLaren MP4-12C. La sportive la plus aboutie de sa génération combinant un niveau de performances exceptionnel à un emballage aguicheur.
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A son lancement la Ferrari 458 Italia a bousculé les hiérarchies a tous les niveaux. Sur le plan esthétique comme dynamique. Depuis elle est devenue une référence et constitue une valeur étalon dans sa catégorie.
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Au Japon, la Corolla et la Civic semblent être là depuis des siècles. En Europe, la Golf ou la série 3 de BMW semblent elles aussi avoir fait partie de notre paysage automobile depuis toujours. Aux USA, on a l'impression que tous font de la
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Alpine... Y a-t-il pour nous, pauvres français, une marque automobile plus frustrante ? Bénie d'un palmarès sportif absolument incroyable, la célèbre entreprise française a pourtant du mettre la clé sous la porte en 1995, 40 ans après sa
