La Caterham Super Seven reste l'apogée du plaisir automobile à l'état brut. Véritable « mauto » elle ne fait aucune concession sur des artifices ou équipements électroniques. Aujourd'hui la photo du jour vous propose une déclinaison Superlight.
La Jaguar XJ220 appartient à la même race que la Ferrari F40. Plus de vingt ans après sa commercialisation elle fascine toujours autant et ne semble pas avoir pris une seule ride.
Si vous aviez la volonté (et les moyens) de rouler dans une auto vraiment extrême, le monde fou dans lequel nous vivons vous permettrait de trouver votre perle rare. McLaren, Ferrari, Porsche, Pagani, Koenigsegg, les constructeurs de douceurs mécaniques ne manquent pas. Mais même dans ce monde de brutes, quelques constructeurs vont encore plus loin...
La 250 a été déclinée à toutes les sauces chez Ferrari : châssis court, long, version GTO, version découvrable, et même variante GT Lusso pour le « plus grand nombre ». C'est d'ailleurs l'auto qui fait l'objet de notre photo du jour.
Aujourd’hui, voilà une auto bien rare qui nous est présentée puisqu'il s'agit de l'unique exemplaire survivant de la DP214, une Aston Martin construite pour la course en 1963. L'autre modèle construit connut une fin tragique en 1964 puisque le pilote Brian Hetreed se tua à son volant au Nurburgring.
La voiture que nous vous présentons aujourd'hui est le Range Rover SVR, un SUV détonnant capable de rivaliser avec les Cayenne GTS et BMW X6M. Pour cela il est équipé de la motorisation de la Jaguar F-Type R.
Le style de la marque Ferrari a considérablement évolué au fil des années, et la 458 Italia a marqué un véritable tournant avec l'apparition de lignes plus tendues. Le résultat ne laisse pas insensible, particulièrement dans cette déclinaison Spider.
La nouvelle Audi R8 sera bientôt à l'essai sur Caradisiac, mais en attendant, remémorons-nous la première génération qui aura été un succès pour la marque aux anneaux. Replongeons-nous en effet dans l'historique « R8 » avec une des versions les plus méchantes, la R8 GT.
Entamons cette fin de semaine par celle qui fait rêver bien des passionnés de Ferrari. Aux côtés des F40, 250 et Enzo, la 288 GTO, pour « Gran Turismo Omologata » est un monument de l'histoire du cheval cabré. En 1984, Ferrari lance en
Nous vous présentons aujourd'hui la M6 GT qui est la première McLaren routière officielle. Une voiture prévue initialement pour évoluer sur circuit, et notamment sur celui des 24 Heures du Mans.
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