C'est un Porsche Cayenne un tantinet déluré que je vous présente aujourd'hui pour notre photo du jour. Cette version, équipée du kit GT600 Aero 3 de chez Gemballa, transforme le Cayenne de base en corbillard le plus rapide de la planète.
C'est aujourd'hui un vrai coup de cœur que je vous présente : la Mercedes CL 55 AMG. Elle représente pour moi l'alchimie parfaite entre l'élégance, la fluidité, la noblesse et le caractère chez Mercedes. J'ajouterai même un soupçon de
C'est dans une originale livrée bleue que je vous présente aujourd'hui la Porsche 911 Turbo 3.6, ou 965 pour les puristes.
Le sujet de cette photo du jour est la meilleure supercar de tous les temps, tout simplement. La ligne parfaite, les dimensions réduites, le V12 BMW porté à son paroxysme, font de la McLaren F1 la supercar la plus aboutie de la Terre encore
Le Tour Auto accueille parfois de très belles anciennes. Celle qui est le sujet de la photo du jour n'est autre que la mythique Ferrari 275 GTB, version short nose, s'il vous plaît.
La Ferrari F430 est souvent à l'honneur sur le blog. La version que je vous présente dans cette photo du jour en est une quelque peu spéciale. Elle a été livrée par la firme de Maranello à Jean Todt, en remerciement de ses bons et loyaux
A l'honneur de la photo du jour, une très belle ancienne. Vous l'aurez reconnue, il s'agit de l'Aston Martin DB5. C'est bien sûr la monture de Sean Connery dans le film Goldfinger de 1964.
Courant dans la catégorie GT Open et surprise à Magny-Cours le week-end dernier, cette Marcos Mantis étonne par son physique particulier. Dernier vestige d'une vie précédente de l'artisan anglais, elle surprend par ses formes et ses couleurs
Vous connaissez mon goût pour les voitures rares et exotiques et la G350, dessinée Studio G et produite à la main par Gardner-Douglas, fait sans aucun doute partie de celles-ci avec ses seulement 50 exemplaires produits.
Mélange de batmobile et de K2000, cette Chevrolet Corvette C3 (rien à voir avec la Citroën du même nom) échappée des années 70 ne semble pas vraiment d'origine de part ses jantes de grand diamètre au dessin moderne, ses ailes trop tirées