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Ohlins FGRT: y a pas à dire, ça c'est de la fourche...

Dans Moto / Equipement

Alexandre Hubner-Loriol

Ohlins FGRT: y a pas à dire, ça c'est de la fourche...

Ohlins propose une nouvelle fourche d'exception pour ceux qui roulent en sportive. Le manufacturier doré met ton son savoir-faire dans le FGRT. Et le moins que l'on puisse dire c'est que ça claque grave !


Superbe, exceptionnelle, magnifique, excessive… à vous de voir l'adjectif qui lui conviendra le mieux, mais en attendant elle permettra de transformer votre machine en véritable moto de course.


Pour la piste donc ? Pas uniquement si l'on en croit Ohlins puisqu'il précise qu'elle apportera performance et confort incroyable, que vous écumiez les pistes ou utilisiez votre missile en loisir routier. Au menu: des bas de fourche monoblocs pour augmenter la rigidité, des réglages dans tous les sens, même ceux que l'on n'ose pas imaginer, et kit dérivé des FGK font d'elle un fantasme à l'état pur… Il ne reste plus qu'à convaincre votre femme de passer le pas !


Technique


  • Fourche de diamètre 43,
  • Tubes traités nitrure de titane apportant protection et diminution des frottements
  • Fourche au design basé sur celle de Superbike,
  • Bas de fourche monobloc,
  • Poids optimisé,
  • Réglage de la précharge du ressort,
  • Réglage extérieurs compression et détente,
  • Visserie intégrée dans le kit,
  • Prix TTC : 3 190 euros,
  • Dispo ? Oui.

Ohlins FGRT: y a pas à dire, ça c'est de la fourche...


Contact lecteurs


  • www.ohlins.fr

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