Nouveauté 2019 : Zero Motorcycles SR/F

Alexandre Hubner-Loriol Le 26/02/2019 à 13:22

Orientation sportive pour ce roadster électrique signé Zero Motorcycles. Le californien revient en force avec sa toute nouvelle SR/F. Présentation.

Pour faire simple cette SR/F est la moto la plus puissante et la plus innovante jamais produite par l'américain. Nous sommes bien loin des machines proposées par le californien à ses débuts, loin de cette finition hasardeuse et de la bouille disgracieuse d'il y a une dizaine d'années. La SR/F signe le changement tant du côté du design que de la puissance proposée avec un joli 110 chevaux annoncés pour un couple de 190 Nm.

Zero fignole sa copie avec un équipement digne de ce nom avec des freins avant à montage radial qui trouveront leur place sur une fourche inversée de 43 mm. Showa signe également l'amortisseur. Notons que les deux éléments sont réglables. Du côté de l'aide au pilotage on retrouve un ABS Bosch MSC (contrôle de stabilité), un système de répartition de freinage, un antipatinage sans oublier un système de contrôle du couple. Il vous sera possible de choisir entre les modes suivants : éco, ville ou sport. À noter qu’il existe jusqu’à 10 modes personnalisés programmables.

"La SR/F est la première moto totalement « intelligente » grâce au système d'exploitation Cypher III. La connectivité offre au pilote la possibilité de surveiller quatre domaines essentiels de la moto : alertes et statut de la moto, niveau de charge, partage des données de trajet, mises à niveau et mises à jour du système" souligne la parole officielle du californien qui décline sa nouveauté en deux versions : standard ou premium dont la différence se situe au niveau de la recharge de la batterie avec un système rapide pour la plus haut de gamme, promettant 95% de sa capacité de charge en deux heures (comptez deux heures de plus pour la version basique) mais aussi de la tête de fourche, des embouts de guidon ou encore des poignées (chauffantes pour la version la plus aboutie).

Pour continuer dans les chiffres la marque promet une autonomie allant de 259 kilomètres en ville à 132 sur autoroute (198 kilomètres en utilisation mixte). L'option Power Tank devrait vous permettre de parcourir jusqu’à 320 kilomètres en ville.