Mupo AB1 Evo: amortisseur haut de gamme sans la contrainte du prix

Évolution du AB1 Standard, l'Evo en reprend le principe mais avec ici des matériaux spécifiques retenus.
Titane, Ergal sont ici employés pour notre plus grand plaisir. Looké certes, l'italien Mupo est avant tout technique avec entre autre un cylindre en Ergal 7075 (avec anodisation pure) permettant une meilleure dissipation de la chaleur produite et un poids maîtrisé puisqu'il est annoncé à 2,208 kg (données non vérifiées pour un amorto équipé d'un ressort optionnel en titane et précharge hydraulique).
Outre la flopée de pièces taillées masse, l'amortisseur AB1 Evo sait être généreux côté réglages avec pas moins de 40 positions en détente, 24 en compression et 15 en compression à vitesse élevée… du vrai haut de gamme en somme pour monsieur tout le monde.
On appréciera la finition chère au fabricant et un tarif sans abus affiché à 1 094 euros ! Dispo pour la majorité des motos actuelles, les amortisseurs Mupo sont distribués pour l'hexagone par Antibes Engineering.

Côté réglages
- Détente: 40 positions.
- Compression : 24 positions .
- Compression haute vitesse : 15 positions .
- Précharge du ressort réglable avec écrous (hydraulique en option).
- Longueur réglable.
- Entièrement reconditionnable.
Contact lecteurs
- Antibes Engineering au 04 93 34 44 35
- www.antibes-engineering.com
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