
Quelques jours après sa cousine, la KTM 450 SMR, la Husqvarna FS 450 Supermoto 2021 vient d’être dévoilée. Un nouveau millésime dans la droite lignée de ses prédécesseurs, qui s’annonce toujours aussi efficace.
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Quelques jours après sa cousine, la KTM 450 SMR, la Husqvarna FS 450 Supermoto 2021 vient d’être dévoilée. Un nouveau millésime dans la droite lignée de ses prédécesseurs, qui s’annonce toujours aussi efficace.
Que ce soit pour partir en vacances, acheter une nouvelle moto ou l'emmener en réparation, savoir transporter sa moto est toujours utile. Nous avons fait l'expérience d'un transport de moto dans un Peugeot Expert, en allant chercher une moto d'occasion non roulante. Voici notre retour sur expérience et nos conseils pour bien transporter une moto.
Sept ans après la sortie de la première génération, la KTM 450 SMR fait son grand retour sur le marché des supermotos en 2021. Une moto d’une efficacité redoutable conçue à partir de la KTM 450 SX-F, multilauréate des championnats du monde.
Caractérisée par une livrée spéciale « Graffiti » inspirée de celle de l’Hypermotard 950 présenté en 2019 à la Villa d’Este, la version RVE est également dotée du Quick Shift Up and Down Evo. L’Hypermotard 950 RVE se place en milieu de gamme entre la version standard et la version SP.
Husqvarna a présenté sur son stand du Salon de Milan 2019 deux nouvelles motos homologuées route : une 701 Supermoto et une Enduro. Les versions 2020 possèdent plus d’assistances et accueillent un nouveau membre dans la famille, une 701 Enduro LR.
La Caballero se fait Flat Track pour séduire un nouveau public. Fantic Motor dégaine sa nouvelle version en trois cylindrées : 125, 250 et 500 cm3.
KTM bosse actuellement sur une 690 sauce supermoto. Garde-boue haut, bicylindre de 790 cm3, la prochaine KTM emprunte nombre d'éléments aux dernières Adventure et Duke tout en imposant son identité propre…
La Villa d’Este du Concorso, organisée pour la première fois en 1929, a été créée pour célébrer la beauté des voitures et des motos historiques. C’est actuellement la compétition internationale la plus exclusive et riche de traditions. La catégorie "Concept Cars and Prototypes" a été introduite en 2002, à côté des catégories réservées aux véhicules du passé, pour ouvrir une fenêtre sur l'avenir du secteur de l'automobile et de la moto. Une catégorie où Ducati a connu la consécration.
Devenir pilote officiel Insane Parts le temps d'un week-end ça te dit ? Rien de plus simple il te suffit de liker, de partager et de croiser les doigts…
C'est à domicile lors du salon de Milan que Ducati avait choisi de présenter la dernière déclinaison de ses Hypermotard. Les 950 et 950 SP version 2019 sont désormais disponibles en concession.
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