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L'échéance approche du côté d'un tracé de Phillip Island qui ouvrira, dès ce week-end, les hostilités du mondial Superbike millésime 2012. La semaine dernière, pour la rentrée de la catégorie sur le même site australien, le champion du monde en titre, Carlos Checa, avait atteint le moral de ses adversaires qui s'étaient réjouis sous le manteau des six kilos supplémentaires imposés à la Ducati 1198.

Les choses vont mieux pour le 1199 Panigale qui a réussi, cette semaine, à se faire homologuer pour jouter en Superstock 1 000 durant la saison 2012. Une situation qui lui était interdite la semaine dernière, tout comme la MV Agusta F3 était barrée pour s'amuser en Supersport.

Premiers essais et premières sensations sur cette nouveauté tant attendue qu'est la Ducati 1199 Panigale ! Présentée sur le magnifique circuit de F1 d'Abu D'Abhi, la dernière née de la firme italienne semble impressionner. Qualités dynamiques, moteur, ergonomie, la cassure semble s'être faite entre la 1199 de Ducati et la digne lignée de Superbike de la marque.

De ces trois jours de test à Phillip Island il faudra retenir que Carlos Checa est finalement prêt à remettre ça cette saison après avoir dominé la dernière. Mais sa tâche sera rendue un peu plus difficile à cause d'une Kawasaki aux dents longues pilotée par un Tom Sykes affamé.

Sa Ducati a pris réglementairement six kilos d'embonpoint mais cela ne semble pas trop le gêner. Le champion du monde Carlos Checa s'est en effet approprié le meilleur chrono de la deuxième des trois journées d'essai du Superbike à Phillip Island, au détriment d'un Tom Sykes en verve et en vert.

Fraichement dévoilée à la presse internationale, la Ducati 1199 Panigale s'exhibe désormais sous toutes les coutures. Afin de vous faire patienter pour l'essai complet de ce monstre, nous vous livrons 2 vidéos.

A deux semaines du lancement des hostilités qui aura lieu sur ce même tracé de Phillip Island, le nouveau plateau 2012 de Superbike s'est réuni en Australie pour trois journées d'essai. Une rentrée qui a révélé la bonne forme de Tom Sykes et de sa Kawasaki qui se sont appropriés les honneurs de cette entame.

Mauvais temps pour les anciennes gloires Ducati. Que ce soit pour Troy Bayliss ou pour Noriyuki Haga, la fin de leur relation avec la marque de Borgo Panigale aura coïncidé avec l'arrivée du 1199 de même filiation.

La valse des nouvelles grilles tarifaires se poursuit avec celle émise par Yamaha. Si l'on décortique cette dernière, on s'aperçoit que la constructeur japonais effectue un repositionnement de ses prix sur quelques modèles 2011. Cette réévaluation s'applique sur les scooters X-Max 250 cm3 et X-Max 250 ABS mais aussi les motos (XJ6S, XJ6F, YZF-R1, MT-01).

Lors de la présentation des troupes de Noale pour la saison 2012 de Superbike, Max Biaggi a lâché, volontairement ou non, une indication intéressante. En affirmant que la présente RSV4 allait s'engager dans son antépénultième campagne, le Romain a de facto sous-entendu que pour la saison 2014, c'est avec une nouvelle moto qu'Aprilia s'engagerait dans le paddock des Flammini.