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Avant la présentation des nouveaux modèles lors des salons hivernaux, Ducati dévoile son Diavel Carbon version 2016. Le voici. Disponible dès la fin octobre 2015 le Diavel a droit à une nouvelle livrée Carbon. Le Diavel en impose et encore plus dans sa version Carbon, lui apportant ces petits plus pour un rendu classieux.
C'est un membre de la turbulente famille qui sans aucun doute va nous échapper. Mais il va faire le bonheur des marchés émergents. Voici la Yamaha MT-15 car dotée d'un 150cc. Sous nos latitudes, elle serait trop à l'étroit entre la MT-125 et la R3.
Pour gagner en confort Bagster propose à la Suzuki GSX-S1000 une selle Customize personnalisable à souhait. Avec une multitude d'options la selle française se décline désormais pour le GSX-S1000 (ici en essai). Le gros roadster Suzuki devrait ainsi se faire plus docile au niveau de l'assise tant du pilote que du passager.
Voici le roadster le plus puissant que Ducati n'ait jamais construit : le Monster 1200R. 160 chevaux et 207 kilos (-2 kilos par rapport à la version S) promis en ordre de marche et en prime une homologation Euro4. Si vous vous attendiez à un look radicalement différent vous allez être déçu mais vous ne le serez sûrement pas côté puissance !
Présentée cet été la XSR700 arrivera cet hiver dans les concessions Yamaha. La marque aux diapasons annonce aujourd'hui son tarif. Elle sera assemblée en France, dans l'usine MBK Industrie de St-Quentin. Le dernier roadster Sport Heritage rendant hommage à la XS650 sera disponible dès cet hiver.
La Scrambler est clairement une moto lookée. Pour upgrader la Ducati, Brembo lui offre deux types de disques. L'un orienté vers la performance l'autre vers le style. Ducati propose un catalogue des plus complet pour faire votre Scrambler à votre goût.
jusqu'au 31 octobre, Mash lance une vaste opération commerciale valable sur sa gamme de motos 125 (Seventy, Seventy Five, Café Racer, Scrambler). La marque sino-française, imaginée et développée au sein de la SIMA s'engage à offrir l'équivalent de 200 € d'accessoires pour l'achat d'un des modèles 125.
Dévoilée pour la première fois lors du dernier salon de Milan, la Kymco CK1 125 a intégré la gamme de motos 125 en avril dernier. Elle se place en renfort de la Pulsar et affiche des atouts intéressants sur un segment où règne notamment la Honda CB125F. Kymco a publié récemment sa nouvelle grille tarifaire valable depuis le 1er septembre.
Ducati va bientôt présenter son nouveau Monster 1200R : plus puissant, plus sportif avec en prime un design retravaillé. Il faudra attendre la « Volkswagen Night » (la veille de l'ouverture du prochain Salon International de l'Automobile IAA Francfort) pour avoir une idée plus précise du nouveau Monster 1200R.
Sw-Motech s'oriente Vintage avec sa gamme Legend Gear. Un ensemble de bagages au style classique et à la technologie de pointe. L'intemporel du « rétro » en somme. Cette nouvelle gamme signée Sw-Motech mise avant tout sur l'élégance.
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