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Après la Suède puis l'Espagne, les pilotes du championnat du monde d'Enduro se sont donnés rendez-vous au Portugal. Cette manche, qui est réputée pour sa difficulté extrême, comportait un parcours de 55 km a répéter trois fois. C'est donc sous le soleil portugais que nous avons assisté au renouveau de nos représentant tricolores.

Le championnat du monde de trial a débuté au début du mois d'avril et a déjà passé 2 épreuves. La 1ère se déroulait en Espagne à Mancha Real plus exactement. Après son titre décroché en indoor le 17 mars dernier à Madrid, Antonio Bou poursuit le second championnat de la même manière.

Depuis l'été dernier, on savait que Kawasaki allait nous sortir un 450 KLX , c'est désormais chose faite. La nouvelle de la gamme doit arriver chez les concessionnaires ce mois-ci. Comme on pouvait s'y attendre, les ingénieurs ne sont pas allés bien loin. C'est en fait une 450 KXF à peine modifiée.

Comme annoncé, BMW s'est officiellement engagé dans une manche du mondial d'Enduro, en l'occurrence celle d'Uelen en Espagne. La nouvelle arme de Munich dans la discipline a fait sa sensation lors des vérifications techniques où publics mais aussi les autres managers se sont bousculés pour la voir.

Après la SportBoxer qui fait actuellement ses débuts au Mans, voilà que les confidents de la firme munichoise présentent un nouvel opus sportif, dans le but de grimper les butes, affronter les montagnes, voire, peut être ensuite, les dunes. Voici la SportEnduro, un mono de 450 cc dont le prototype avait été aperçu ICI.

Ce week-end se déroulait la première manche du championnat de France d'Enduro à Massiac dans le Cantal avec cette année un plateau de pilotes mondiaux assez important. Parmi les favoris Marc Germain ainsi que Marc Bourgeois évoluent en E1, Sébastien Guillaume et David Frétigné en E2 et Sébastien Planet en E3.

Husqvarna est toujours dans le giron de Claudio Castiglioni, et BMW est encore en tête de liste des blasons qui pourraient bien se rendre maître de la marque dans un futur proche. Les bons comptes faisant les bons amis, le boss de MV Agusta a tenu à coucher sur le papier les sommes nécessaires à la transaction.

Les nouveautés en matière de tout-terrain ne sont pas très fréquentes. Un nouveau concept est en train de voir le jour en moto de rando. Ce n'est d'ailleurs plus un concept mais une idée totalement aboutie. Une moto aussi habile en franchissement qu'en balade. Il y a déjà eu dans le passé quelques essais.

La marque bien de chez nous créée en 1993 par Marc Tessier et Joël Domergue et à présent présidée par Philippe Aresten bouillonne d'idées. Ainsi a-t-elle décidé de passer la vitesse supérieure. A l'écoute des nouvelles tendances, voilà que Scorpa semble bel et bien résolu à se lancer dans ce concept inédit de quad-trial.

On le sait, d'ici deux ans, la marque américaine fera une entrée dans le monde du Tout Terrain. Une arrivée que le greffon d'Harley espère fracassante. Un challenge d'autant plus relevé que Buell a tout à découvrir du milieu. Mais le jeu en vaut la chandelle, commercialement parlant.