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Place à une vrai femme, avec des arguments chocs et des gestes sans détour. En voilà une à qui on ne la fera pas et je vous mets au défi d'aller lui marcher sur les pieds (même si ses chaussures ne sont peut être pas adaptées).

Une moto japonaise, un gros camion de pompier américain. . . maintenant louons le mélange artistique des belles d'outre-atlantique et de l'art pictural venant de la lointaine Asie. L'univers de la moto et plus particulièrement ses salons nous offre régulièrement des "expositions" sur toile corporelle mais malheureusement c'est bien souvent pour faire la publicité de marque.

Après la petite japonaise, place maintenant au gros camion rouge, et une fois encore nous voilà devant le rêve d'enfant en arrière plan et le fantasme d'adolescent au premier plan. Aucun doute que cette jeune personne va mettre le feu dans notre début de semaine Moto & Sexy spéciale Custom & Chopper.

André Lecondé s'était fait une joie de l'essayer et de vous faire partager ses impressions il y quelques mois maintenant. Sur les photos, il avait su mettre en valeur cette magnifique machine ainsi que son corps d'Apollon. Avec la XR1200, la Nightster fait partie des grosses nouveautés de la marque Harley-Davidson.

Dans le royaume italien construit pour ses nombreuses marques, il est toujours intéressant de s'attarder sur les étrangères. Le Salon de Milan accueillait donc comme il se doit les américaines de chez Harley-Davidson.

Tout comme pour la Speed Triple en Août dernier, Triumph réédite une nouvelle fois l'offre alléchant du pack accessoires pour 1€ de plus. Cette fois-ci, le pack sera « offert » pour ceux qui signeront le bon de commande d'une Triumph Rocket III Classic avant le 31 décembre 2007.

Après avoir fait le tour des sportives, utilitaires, routières et roadsters, l'heure est maintenant venue pour nous d'aborder la catégorie très diversifiée des customs, motos peu convoitées mais pourtant très présentent dans les catalogues constructeurs.

Voici un vaisseau spatial sur 3 roues, le choc esthétique du salon ! Mecatwin a laissé libre cours à ses rêves avec le Gyrojet. En fait c'est Franck Depoisier, fondateur de Mecatwin qui a dessiné le Gyrojet et l'idée remonte à 1996.

Moto & Sexy spécial pour l'un des préparateurs tuning à l'américaine, c'est-à-dire un fabricant de choppers diaboliques : Three Two Choppers Et c'est une belle brune que j'ai choisi de mettre à la une de ce sujet, elle chevauche (à l'envers) l'une des préparation maison tout en portant un débardeur siglé du 3 2 Choppers.

Pour tous ceux qui ont suivi le guide 125 custom tout au long de la semaine dernière, sachez que celui ci touche à sa fin. En effet, ce sont quelques 9 des principaux modèles qui vous ont été présentés, fiches techniques à l'appui.