Le constructeur japonais, pionnier de l’hybride, fête cette année les 20 ans de la Prius. C’est avec elle que tout a commencé et que Toyota a fait de cette technologie une marque de fabrique. Aujourd’hui, la firme a vendu plus de 10 millions d’hybrides à travers le monde. Comment est née cette success story, que représente l’hybride au sein de la gamme actuelle et quelles sont les pistes pour l’avenir ? Enquête.
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Lorsqu'on pense à une japonaise comme base de préparation, avouez que la Toyota Prius n'est pas forcément la première auto qui vous vient à l'esprit. Pourtant, le tuner japonais Tommy Kaira, rendu célèbre en grande partie par le jeu Gran Turismo, nous dévoile en vidéo une belle personnalisation de l'hybride de Toyota.
Ce week-end au Japon, un carambolage pas banal a concerné 14 voitures. La singularité de cet événement ne tient pas tant dans l'accident mais plutôt dans les véhicules en cause puisque pas moins de 8 Ferrari se sont retrouvées impliquées.
La petite famille Prius s'agrandit. Prius, Prius + et hybride rechargeable. Une gamme qui jusqu'à aujourd'hui a séduit plus de deux millions de personnes dans le monde.
L'écologie est l'un des thèmes phares de ce Mondial de l'auto 2010. Même si l'électricité semble être la solution la plus crédible, de nombreux marques explorent également le domaine de l'hybride. Caradisiac fait le point sur les modèles
Le marché des véhicules hybrides croule sous la demande. La Honda Insight décrochait au Japon le titre de voiture la plus vendue sur le mois d’avril et pendant ce temps là chez Toyota, les carnets de réservations de la nouvelle Prius de
A Genève, Toyota présente en première mondial son nouveau monospace Verso. Mais la Prius, pour sa première apparition officielle en Europe, n’est pas bien loin.
Parmi les 85 premières mondiales et européennes présentes sur cette 79e édition du salon de Genève, Caradisiac a retenu pour vous les 10 plus marquantes. Tour d'horizon.