Maintenant que Victor Muller est « débarrassé » du dossier Saab, il revient à ses premières amours et à la marque Spyker de voitures de sport qu’il avait fait renaître il y a plusieurs années.
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L’annonce de la reprise de la marque de voitures de sport Spyker par la société de droit britannique CPP Global Holdings Ltd a été faite la semaine passée.
La Spyker Aileron est le dernier modèle en date de la marque hollandaise, dont la version spyder tarde à entrer en production, sans doute pour des questions liées à sa motorisation définitive.
Nous n’avons guère eu d’information depuis la présentation de la Spyker C8 Aileron Spyder. Présentée à Pebble Beach il y a un an et demi, la belle Spyker était alors censée entrer en production dans la première moitié de l’année… dernière.
Quelles supercars figureraient dans votre garage si votre compte en banque vous permettait de dépenser sans compter ? Personnellement, je pense qu’outre quelques machines italiennes, anglaises et américaines, il y aurait une place réservée à
Les nouveautés attendues au concours d’élégance de Pebble Beach sortent du bois. Après les premières images de la nouvelle Bentley Mulsanne, voici celles, officielles, de la nouvelle Spyker C8 Aileron Spyder.
C’est bien connu, les Anglais adorent les belles mécaniques. Nous en avons eu la preuve lors de ce salon avec «The Ultimate Collection » organisée par le journal The Sunday Times.
Quand j’ai appris que le constructeur hollandais Spyker préparait une version à empattement long de sa C8 pour le Salon de Genève, je me suis dit: ils vont allonger l’empattement et ne rien changer autour. Eh bien, je m’étais trompé !
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