Le marché automobile Chinois devient chaque jour plus important pour l'ensemble des constructeurs du monde, y compris dans le segment des voitures de sport et de luxe. C'est pour cela que les séries limitées réservées à la Chine se multiplient que ce soit chez Lamborghini, BMW ou Ferrari. Place maintenant à Porsche.
La fin d'année approche et les classements des « autos de l'année » en tout genre vont commencer à débouler. Quand on sait la difficulté pour organiser ce genre de rencontre, on ne peut que saluer l'initiative d'Autocar qui organise le Best Driver's Car, le classement de la voiture pour amateur de pilotage. Le laureat 2010 est moins surprenant que son second et aucune des 2 n'est la Ferrari 458 Italia.
Le septuple champion du mondes des rallyes, Sébastien Loeb va de nouveau goûter aux joies du pilotage sur piste.
La Porsche 997 Turbo est une bombe. Une fois passée entre les mains d'un préparateur sérieux elle devient effrayante. RENM est une enseigne australienne qui commercialise pour le coupé allemand un kit portant le nom de RM580.
Nous n'en avons pas fini cette semaine avec les supercars et autres voitures de sport détruites. Nous débutions avec une Bugatti Veyron puis enchainions avec une Audi R8 GT et une Lamborghini Murcielago Super Veloce. Cette fois, on passe chez Porsche avec une étonnante découverte dans une forêt française.
Chaque salon est l'occasion de découvrir de nouvelles supercars. Ce Mondial de Paris ne fait pas exception à la règle. Nous avons sélectionné pour vous les 5 supercars les plus marquantes. Au programme, des Ferrari, des Maserati, des Porsche,
C'est bien connu, Porsche fabriquait autrefois des tracteurs mais, quand même. Si vous pensiez qu'il était impossible de faire plus insolite qu'une Aston Martin Vantage tractant paisiblement une caravane sur la route des vacances, vous vous trompiez ( et moi aussi ). La preuve en image.
La voiture de sport la plus connue au monde – et l'une des plus anciennes – est également devenue la plus déclinée. Pour le Mondial de Paris 2010, Porsche amènera la nouvelle 911 GTS ainsi que la 911 Speedster. Ça commence vraiment à faire beaucoup de modèles différents dans la gamme.
Porsche présentait la semaine dernière une nouvelle variante pour sa 911, la GTS. Mais elle ne sera pas la seule nouveauté de la gamme à faire son entrée au Mondial de Paris puisque le constructeur de Zuffenhausen présente aujourd'hui une seconde version inédite de sa célèbre sportive à moteur en porte-à-faux arrière.
Pas besoin d'une Porsche 911 Turbo, GT2, ou GT3 pour se faire remarquer, une teinte originale suffit parfois largement. Pour preuve, cette 997 assez originale.
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