Le Peugeot 5008 restylé poursuit sa carrière loin des projecteurs monopolisés par l'immortel Renault Grand Scénic et le futuriste Citroën Grand C4 Picasso. Est-il injustement boudé ou a-t-il des qualités à faire valoir ? Nous l'avons essayé dans sa version diesel d'entrée de gamme.
Parmi les grands monospaces compacts, le 5008 se taille la part du lion sur le marché français. Un succès mérité qui repose à plus de 98 % sur ses motorisations diesel malgré l’offre de deux moteurs à essence. Le 1,6 THP 156 ch qui va si bien à la DS3 ou à d’autres modèles chez PSA serait-il si lamentable sur un véhicule à vocation familiale ?
Alors que Renault a présenté récemment sa troisième génération de Scénic, Peugeot débarque aujourd’hui sur le segment des monospaces compacts avec son 5008. Cette arrivée tardive sera-t-elle vraiment pénalisante ? Peut-il faire de l’ombre aux Renault Scénic et Citroën C4 Picasso. Réponse avec cet essai réalisé près d’Annecy.
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