Toute l'actu par marque/modèle
Vous parcourez moins de 50 km par jour et vous profitez d’une prise de courant à domicile ? Alors, pourquoi ne pas économiser du carburant en vous dirigeant vers un hybride rechargeable ? Petit tour d’horizon de ce qui s’offre à vous sous les 20 000 €.
S’offrir un modèle hybride rechargeable peut s’avérer séduisant, surtout pour ceux ayant une utilisation adaptée. Sauf que les prix pratiqués en neuf ont de quoi refroidir. Alors, pourquoi ne pas aller voir ce qu’il se passe du côté de l’occasion ?
La deuxième génération de Peugeot 3008 a connu un véritable succès. Toutefois, il a eu droit à une mise à jour esthétique et technologique à mi-carrière pour mieux tenir son rang. Retrouvez toutes ces modifications dans le détail et en images.
En moins de cinq mois, le Lion a déjà lancé cinq rappels de certaines de ses PHEV. Voici le sixième.
Un nouveau problème vient d’être révélé par la marque au Lion. Une fois de plus, c’est la batterie de traction qui est concernée.
Une nouvelle fois, des PHEV du Lion sont concernés par un problème technique.
Une fois de plus, le constructeur au Lion contacte une partie de ses clients. Cette fois-ci, plus de 140 000 véhicules sont concernés.
Après la corrosion, c’est la surchauffe qui guette les batteries des 3008 et 508.
À la suite de la marque cousine Opel, le Lion doit régler un potentiel problème de corrosion.
Aux côtés des modèles européens et asiatiques, il y a les français, généralement vendus à des tarifs plus attractifs. Ils se nomment Citroën C5 Aircross, Peugeot 3008 II et Renault Kadjar et abondent dans les pages d'annonces du net. Mais à quel tarif peut-on les acquérir sans risque ? Nous avons fixé trois budgets et épluché des dizaines d'offres émanant de professionnels et de particuliers. Vous avez 15 000 €, 20 000 € ou 25 000 € en poche ? Pour lequel allez-vous craquer ?
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
