Toute l'actualité Pagani Zonda Coupe

Incroyable. Cette Pagani Zonda-là – merci Horacio – conclut en apothéose la lignée de la supercar italienne inspirée par Fangio. Voici de nouvelle photos de la Zonda R, strictement réservée à un usage sur piste (ce qui explique pourquoi

Dire qu'elle nous a fait attendre est un doux euphémisme. Sur les salons où elle était plus ou moins annoncée, certains ont pu y perdre leur sang froid . Nous l'avons cherchée souvent, nous n'avons mis la main que sur des maquettes ou des

Nouvel épisode des Ring Folies avec de quoi vous en mettre plein les mirettes. Rappelez vous. Il y a quelques jours, je vous informais d'un chrono respectable établi par la vénérable Maserati MC12 sur la boucle Nord du fameux Ring. C'était un

Alors que le futur de Pagani lime les routes sous forme de prototype, la Zonda poursuit sa vie avec une série spéciale ultra limitée : la 'Cinque'. Comme son nom l'indique, l'engin sera réalisé à 5 exemplaires et se présente un peu comme la

Ca a fait hurler certains d'entre nous mais la Pagani Zonda R n'était pas à Francfort. Du moins pas à sa taille normale. Du coup, ces photos d'un prototype étrange aux formes d'une Zonda Pagani accompagné d'une autre prototype de Mercedes SL

Je vous en parlais il y a quelques jours dans cette news, la plus belle voiture de course du monde revient en photos virtuelles HD et en détails techniques… je veux bien sûr parler de la Pagani Zonda R qui attirera tous les regards lors de sa

Oh putain ! Oh putain ! Aïe mon cœur ! J’ai failli faire une crise cardiaque en voyant les visuels de cette news tellement mon cœur s’est mis à battre du feu de dieu.

Toujours dans un registre a part, la Pagani Zonda fait vraiment dans la haute couture que ce soit a l'extérieur mais aussi et surtout a l'intérieur.. car c'est généralement la que se font toutes les différentes : les matériaux employés et les

1200000 euros, 750 ch grâce à son V12 issu de Mercedes CLK GTR (celle qui arpentait les courses de la première époque du FIA GT (catégorie GT1), seulement 10% de composants partagés avec celle dont elle porte pourtant encore le patronyme, la

Bonjour, c'est Marius Guérin (c'est moi). Eh bien voilà, aujourd'hui je vais me faire un peu de pub. J'ai une petite carrosserie industrielle en banlieue parisienne. Sa dénomination? Marius Guérin International frères et sœurs. Son créneau ?