SCOOP – Le prototype de la future Mercedes-AMG GT 4 portes a été aperçu récemment en Allemagne. Ce modèle qui devrait être dévoilé en 2025 n’arrivera sur le marché que début 2026. Il se séparera de ses moteurs thermiques pour n’exister qu’en électrique.
Nos chasseurs de scoop ont réussi à photographier la remplaçante de la Mercedes AMG GT 4 portes. Les prototypes circulent sous différents camouflages et ils sont propulsés par de l’électricité, car la future AMG GT 4 portes devrait être exclusivement disponible avec des motorisations électriques.
Trois des modèles Mercedes mis au point par l’officine d’Affalterbach doivent urgemment repasser en atelier.
La principale marque du géant mondial du premium, qui représente plus de 80 % de ses véhicules particuliers vendus sur la planète, a vu ses ventes reculer l’année dernière.
On se lève aujourd'hui avec une étude sur les supercars. De l'autre côté de la Manche, au Royaume-Uni, le site U switch, un comparateur en ligne de produits et services, a mené une étude sur les les moins fiables d'entre elles. Et la grande gagnante, ou perdante en l'occurrence, est la Mercedes-AMG GT ! Suivie de près par... la Porsche 911 et la Maserati Gran Turismo.
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Le nouveau label "E Performance" annoncé il y a quelques mois par Mercedes AMG fait son entrée de jeu sur la GT 63 S. Le V8 biturbo est associé à un moteur électrique particulièrement puissant, qui permet à la berline d'atteindre les 843 ch.
Mercedes-AMG annonce avoir repris le record du Nürburgring à Porsche dans la catégorie "voiture de luxe".
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