Freelander 2 II TD4 160 SE (2007)
Par Hafidi youssef le 13/05/2023
Je l'ai achetée en 2020, le mois de 06, l'année du début de Corona, ma première voiture, conduite confortable, confortable, avec une autonomie de 160 000 km, maintenant j'ai 247 000 km, j'ai un problème avec le réseau de refroidissement, seules d'autres pièces de rechange sont disponibles, je remercie l'usine Land Rover, je souhaite communiquer avec des personnes spécialisées pour obtenir des pièces de rechange à un prix raisonnable. Je suis au Maroc. Merci
Freelander 2 II TD4 160 S BVA (2007)
Par §mib031CX le 24/01/2019
j' habite en Savoie, j'ai acheté mon Freelander TD4 SE BVA à 18 000 km en 2008 aujourd'hui il totalise 435 000 km et je suis pleinement satisfait de ce véhicule. En un peu plus de 400 000 km hormis les entretiens et pièces d'usures classiques (pneus, plaquettes de freins) j'ai remplacé 2 x les disques de freins (av + ar), les rotules de directions et amortisseurs à 320 000 km, les roulements de roues Av + AR à 200 000 km, 2 x la batterie, et l'intercouleur de la clim cet été. la seule véritable panne que j'ai eu était un capteur de température qui m'a immobilisé le véhicule sur autoroute.Il est vrai que j'en prends soin en faisant les entretiens lorsqu'ils doivent être faits, je ne pousse jamais le moteur au delas des 2 000 tours tant qu'il n'est pas monté en température, j 'attends 2 à 3 secondes avant de couper le contact pour éviter les problèmes de turbo, je ne rechine jamais sur la qualité de l'huile et sur le remplacement systématique de tous les filtres (y compris le filtre à gaz oil) à chaque vidange, de plus je ne met que de gaz oil premium dans la mesure du possible et de de fait il ne fume pas! A tel point que lors du dernier controle technique ( 0 defauts) le diagnostiqueur était bluffé par les résultats du controle anti polution.
Freelander 2 II (2) SI4 HSE BVA (2012)
Par §jjr606iM le 21/05/2017
Bien qu'au moment ou j'écris ces lignes ce véhicule commence a dater, ce dernier reste conçu avec un luxe certain il n'a rien a envier aux SUV plus récents.L'intérieur est bien Anglais, classe et sobriété, le cuir est de très bonne qualité, le confort au rendez-vous peut-être au détriment d'une conduite un peu sportive notamment sur route sinueuse, je m'explique: léger sous-virage par exemple rond points humide et pneumatiques Pirelli Scorpio qui a mon gout ne sont pas adaptés à ce véhicule (et peut-être mon style de conduite). Mais sans doute que le centre de gravité et le poids du Freelander interviennent dans mon ressenti.Le moteur issu de Ford est un 2l de 240cv, couple et puissance sont bien au rendez-vous, la sonorité moyenne, voir médiocre (je suis un inconditionnel des sonorités Alfa, Maserati, Ferrari...) la consommation 11 l sur route, 13 l à 14 l en ville ne sont pas si terrible compte tenu de l'agrément de conduite.En conduite "pépère" c'est fabuleux, douceur, précision, boite auto bien que 6 rapports sur cette version se comporte très bien.Le SAV compétent chez le concessionnaire rencontre toutefois quelques difficulté du fait que ce modèle n'a pas été très diffusé, par exemple difficultés pour remettre le compteur d'entretien a zéro, résolu depuis mais ayant du faire appel à LR France. La périodicité des vidanges (16000km) est prohibitif pour un essence ce qui augment les coûts d'entretien sauf à faire une vidange sur deux chez le concessionnaire l'autre pouvant tout a fait être réalisée par le mécano du coin..... seul bémol la remise a zéro du compteur de maintenance chez le généraliste.Les problèmes rencontrés, réglage sortie facile du siège conducteur, pompe Aldex échangée sous garantie à 35000km, radiateur de refroidissement remplacé à 65000Km 50% de prise en charge par LR. Bref, si c'était a refaire, ce qui me freinerai serai la consommation, et encore que.... et ensuite le peu d'information technique permettant de régler sois même les petits problèmes, manque de revue technique! le GPS un peu "pauvre"En revanche, ce qui est appréciable, l’accès au véhicule, le confort, la boite de vitesse, le freinage, la visibilité.
Freelander 2 II (2) SD4 SE BVA (2013)
Par Sd4 57 le 07/01/2017
Ça fait 4 ans que je possède un freelander 2 sd4 se 190ch, aucun problèmes, bonne fiabilité, 146000 kms, 1ère main, un régal, je le recommande à ceux qui recherchent confort, espace, polyvalence, voyage, aventure, expédition, trajet...Utilisation tout chemin à la portée de tous car véhicule conçu pour cela ( neige, inondation, trottoirs haut, terre, sable, verglas) et utilisation tout terrain pour les conducteurs avertis grâce notamment à une garde au sol, des angles d'attaque et de sortie, angle ventral qui sont généreux.Boîte de vitesse douce, agréable, précise. Boîte automatique et séquentielle.Aide au démarrage en côte, relâchement progressif des freins, quatre roues motrices permanentes.Système audio meridian hauts parleurs et subwoofer impeccables, ils sont réglables pour sons aigu, grave, basse et amplifier ou baisser le son aux'différents endroits de la voiture où les hauts parleurs sont intégrés.J'en oublie certainement.
