Comme toutes les micro-citadines de son espèce, la Kia Picanto restylée affiche des prix quand même pas donnés même si elle offre heureusement une belle dotation de série à ces tarifs un peu élevés.
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Voici les premières images de la nouvelle Kia Picanto en direct de l'essai + impressions de conduite
, mis à jour 23
Deuxième restylage pour la citadine coréenne qui reste l’une des rares à conserver une offre thermique sur ce segment. La nouvelle Kia Picanto adopte un look plus marqué, fait le ménage dans son catalogue de motorisations sans oublier une petite hausse de prix au passage.
Rivale des Renault Twingo et autres Toyota Aygo X, la Kia Picanto restylée coûte 1 000€ de plus que la Citroën C3 dans sa version de base. Comme toutes les micro-citadines du marché, elle se porte quasiment au niveau des citadines du segment supérieur (mais avec plus d’équipement au même prix).
La Kia Picanto restylée débarque sur notre marché. Seulement, il faut pour le moment se contenter d’une série limitée First Edition. L’équipement se révèle complet, à condition de dépenser 18 990 €.
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Présentée en 2017, la troisième génération de Picanto a déjà subi un premier restylage en 2020. Mais voici qu'intervient une seconde mise à jour esthétique, et technique, qui transfigure complètement cette minicitadine. C'est d'ailleurs une survivante, sur un marché qui se réduit à la portion congrue...
La citadine coréenne s’offre à nouveau un look de baroudeur avec la série X-line. Une façon d’animer la gamme avant l’arrivée prochaine de la version restylée.
La petite coréenne se fait discrète dans le paysage automobile. Pourtant, elle a l’avantage de proposer cinq portes et assez d’espace intérieur dans un tout petit gabarit. Une offre qui a de quoi séduire, d’autant que ce type de proposition tend à disparaître. Mais, avant de vous précipiter sur un modèle d’occasion, voici les différences à connaître avant et après son restylage.
Les mini-citadines n’ont plus la cote et pourtant certains constructeurs essayent de conserver un modèle de ce type dans leur gamme. C’est le cas du constructeur coréen Kia qui va restyler une nouvelle fois sa petite Kia Picanto.
Après une excellente année 2021, la filiale française du constructeur coréen veut battre un nouveau record cette année.
La X Line est la Picanto au look baroudeur. Elle arrive en France sous forme de série limitée.
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