Coup double pour l'explosif Haga qui a trouvé la recette de la convalescence rapide, soit la course et la victoire. Après une première manche pleine d'autorité, le pilote de la R1 s'est offert la seconde, après un duel de tous les instants avec son équipier Corser.
La clavicule cassée aux Etats Unis et sur le billard il y a seulement deux semaines, Norick Haga a montré sur le tracé du Nürburgring qu'il fallait encore et toujours compter sur lui puisqu'il vient d'y remporter la première manche de ce septième rendez vous du calendrier du mondial Superbike.
Le gros roadster Yamaha, à savoir le 1300 XJR va pouvoir cracher ses décibels sur des notes Micron En effet, Micron a adapté le Delta sport à la version 2008 de l'XJR. Ainsi, le roadster perd 3. 2 kg comparé à l'équipement d'origine. Dans le même temps, la puissance augmente de 6 chevaux à 7.
En étant le seul à descendre sous la barre des 2'01 lors de la première qualification, Broc Parkes a marqué de son empreinte cette première journée de Supersport au Nüburgring, d'autant plus qu'il avait déjà signé le meilleur chrono de la séance matinale.
Sur son élan conquérant du matin, Troy Corser a confirmé ses bonnes dispositions en signant la pole de la première qualification. Le vétéran australien devance toujours son compatriote Bayliss qui ne peut plus se payer le luxe de lâcher de gros points comme lors du rendez vous américain du championnat, dont il ressent par ailleurs encore les séquelles physiques de sa spectaculaire chute.
Pour son retour sur le tracé du Nürburgring, le mondial Superbike a été accueilli par la pluie qui a donc arrosé ces retrouvailles. Et pour bien faire, c'est un ancien de la catégorie, qui a connu l'époque où elle arpentait ce circuit, qui a signé le meilleur chrono qui inaugure le meeting de ce week end, Troy Corser.
Le mois de Juin apporte le soleil (quoique), des journée plus longues et surtout les premières nouveautés en moto. Enfin, surtout et comme toutes les années des lots de suppositions en ce qui concerne des potentielles « futures éventuelles » machines disponibles pour l'année 2009.
Jorge Lorenzo est sorti de l'hôpital pour être apparemment aussitôt couvé par Yamaha qui a semble-t-il décidé de préserver à partir de maintenant son prodige espagnol. Avec comme première conséquence, une annulation pure et simple de ses obligations de relation publique de même qu'une réduction drastique des sollicitations médiatiques.
Voici la nouvelle gamme 2009 de Yamaha, c'est sur les quatre temps que s'opèrent le plus de changements. Nouveau bras oscillant, plus gros moyeu de roue arrière, guidon réglable, réglage de suspensions différents, nouvelle selle, voici un aperçu du look des nouveautés à venir pour les cross et enduro.
Les pilotes du championnat de France d'enduro se sont retrouvés à Villebret dans l'Allier. La première journée a été déjà bien perturbée par l'état du terrain. En E1, Marc Germain continue de dominer sa catégorie en gagnant 4 des 5 spéciales de la journée, il ne fini que troisième de la première avant que la machine ne se mettre en marche.
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