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Toute l'actualité Triumph

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Triumph ajoute de la couleur dans sa gamme

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Alors que nous ne sommes qu’à la moitié de l’année 2024, on connaît déjà une grande partie des modèles qui garniront la gamme 2025 du constructeur anglais Triumph. Pour ce nouveau millésime, ce sont plus d’une dizaine de nouveaux coloris qui font leur apparition dans le catalogue.

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Une belle réussite pour le Distinguished Gentleman's Ride 2024

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Évènement mondial organisé depuis 2012 au profit de la recherche sur le cancer de la prostate, le Distinguished Gentleman’s Ride s’est tenu ce dimanche 19 mai. Une balade qui a réuni 112 950 participants dans le monde et qui a permis de récolter plus de 6,4 millions €.

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Ce week-end, on roule avec style pour la bonne cause

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Évènement créé en 2012, le Distinguished Gentleman’s Ride revient le week-end prochain (dimanche 19 mai) dans 900 villes, dont 26 en France. L’occasion de sortir sa plus belle tenue pour aller rouler afin de récolter des fonds pour la recherche contre le cancer de la prostate.

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Une Triumph Tiger 400 avant la fin de l'année ?

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Arrivée dans le catalogue Triumph récemment avec comme têtes d’affiche les Speed 400 et Scrambler 400 X, la gamme des 400 devrait bientôt compter un nouveau membre avec la Tiger 400. Un modèle inédit que l’on pourrait même découvrir dès cette année.

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Triumph 400 K-Speed : les petites anglaises s'encanaillent

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Succès commercial depuis leur lancement, les nouvelles Speed 400 et Scrambler 400 X de Triumph produites en Inde profitent d’un style à l’identité Triumph très marquée. Un look classique que les Thaïlandais de K-Speed, habitués à customiser de nombreux modèles, ont totalement transformé pour faire passer les deux moyennes cylindrées indo-anglaises du côté obscur.

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L'actu de la semaine : le marché moto, les nouveautés BMW, la Triumph Trident Triple Tribute, la LiveWire S2 Mulholland et la Honda CB650R E-Clutch à l'essai

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Si le printemps tarde encore à imposer ses doux rayons de soleil, la saison moto est bel et bien dans les starting-blocks. Une saison qui commence d'ailleurs de la meilleure des façons avec un marché moto qui a affiché des résultats en hausse en février dernier, et renforce la position de numéro un des ventes de Honda. Troisième constructeur du marché français en ce mois de février, BMW pourrait bien donner un nouvel élan à catalogue avec l'apport, encore hypothétique à ce jour, d'une gamme de moyenne cylindrée. Plus concret cette fois, Triumph a présenté une série spéciale de son roadster Trident 660, alors que LiveWire a dévoilé sa moto électrique S2 Mulholland. Enfin, à l'essai cette semaine, on retrouve la Honda CB650R équipée du tout nouveau système d'embrayage E-Clutch.

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Triumph offre une série spéciale à son roadster Trident 660

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Lancée en 2020, la Triumph Trident 660 s’est, depuis, écoulée à plus de 35 000 exemplaires dans le monde. Pour 2024 le roadster anglais de moyenne cylindrée va profiter d’une série limitée, uniquement commercialisée cette année, qui rend hommage à la Trident T150 « Slippery Sam », qui a remporté le Bol d’Or en 1970 et 1971 ainsi que cinq Tourist Trophy d’affilée de 1971 à 1975.

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L'actu de la semaine : une nouvelle BMW GS, la Honda CB125R 2024, la Husqvarna Svartpilen 801, MV Agusta rachetée par KTM et la Triumph Daytona 660 à l'essai

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Dans l'actualité moto et scooter de la semaine, on a découvert les premières images d'une inattendue possible nouvelle "BMW R12 GS Enduro". Un modèle encore en développement que l'on pourrait découvrir dans les prochains mois sur le marché. Plus concrètes, car cette fois officiellement présentées par les constructeurs, la Honda CB125R et la Husqvarna Svartpilen 801 feront leurs premiers pas dans les semaines à venir. Husqvarna dont, la maison mère, le groupe Pierer Mobility (KTM) vient par ailleurs d'annoncer la prise de pouvoir de la marque italienne MV Agusta avec la levée de l'option d'achat pour 25 % du capital, portant ainsi son portefeuille à 50,1 % des actions. Enfin, cette semaine, on retrouve la Triumph Daytona 660 à l'essai.

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La gamme Triumph 400 va s'agrandir

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Tels les biceps d’Emmanuel Macron, la gamme 400 de Triumph pourrait bientôt s’élargir avec plusieurs nouveaux modèles « Made in India ». Après les Speed 400 et Scrambler 400 X, le partenariat entre Triumph et le géant indien Bajaj devrait se poursuivre avec, au moins, trois nouveaux modèles de moyenne cylindrée.

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