En juillet dernier, à la surprise générale, le constructeur anglais Triumph annonçait son intention de développer une gamme de motos de cross et d’enduro. Près d’un an après cette annonce les consultants stars de ces nouvelles motos, Ricky Carmichael et Ivan Cervantes étaient de passage à Hinckley pour tester les derniers prototypes de développement.
Après les coloris 2023 de ses roadsters Street Triple 765 RS et R, Speed Triple 1200 RS et Trident 660, et de la gamme Rocket III, dévoilés la semaine dernière, Triumph présente maintenant les versions 2023 des Tiger 850 Sport et Tiger 900 GT et Rally.
Évènement caritatif mondial le plus important et spectaculaire de l’univers moto, le Distinguished Gentleman’s Ride se déroulera dans les rues de plusieurs grandes villes du monde entier dimanche 22 mai prochain. Un rendez-vous dont Triumph est le partenaire principal.
Malgré une légère baisse du volume des ventes (- 3 %), le mois d’avril 2022 reste encourageant pour le marché du deux-roues en France. Avec 19 229 immatriculations de motos et scooters neufs, les concessionnaires s’en sortent bien malgré les difficultés du moment.
Signe que les modèles en question n’évolueront pas d’un point de vue technique, Triumph vient de dévoiler les coloris 2023 des gammes Rocket et Roadster. Les Rocket 3 R, Rocket 3 GT, Speed Triple 765 R et RS, Trident 660 et la Speed Triple 1200 RS se parent ainsi de nouvelles robes.
Les documents d’homologations sont formels, Triumph comptera prochainement dans sa gamme deux motos aux noms inédits : un Scrambler 900 et une Speed Twin 900. Des nouveautés à prévoir ? Pas vraiment puisqu’il s’agit simplement d’un changement d’appellation commerciale pour des motos déjà existantes.
Quelques jours seulement après le rappel de la Trident 660 pour un problème de béquille latérale, Triumph vient d’annoncer une campagne invitant les propriétaires de Speed Triple 1200 RS et Speed Triple 1200 RR à passer en concessions. En cause cette fois, les vis de fixation du frein arrière qui risquent de se desserrer.
Avec plus de 20 000 immatriculations de deux-roues neufs de plus de 50 cm3 en mars 2022, le marché français se porte bien et affiche une progression de 3,8 % par rapport à mars 2021. Du côté des constructeurs, Honda conforte sa place de leader du marché français, devant Yamaha et BMW. De bonnes performances partagées par Triumph et Aprilia, alors que pour Kawasaki et Suzuki l’heure n’est pas à la fête.
Pour son Classic Custom Contest, Triumph a donné carte blanche à ses concessionnaires français. Choix du modèle customisé, liberté totale sur les modifications, les concessionnaires Triumph ont donc pu laisser libre cours à leur imagination et leur savoir-faire. C’est maintenant au public de voter pour désigner sa préparation favorite parmi les six préparations uniques.
Après sa collaboration avec l’horloger suisse Breitling, Triumph vient de présenter le fruit d’un partenariat avec le géant de la musique, le fabricant américain de guitares : Gibson. En résultent un exemplaire unique de la Triumph Bonneville T120 et une guitare exclusive.
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