Satisfaction en Moto GP, déception en Moto 2, c'est avec un bilan global mitigé que les troupes Tech3 ont quitté le Qatar. Il faut dire qu'à se battre sur deux fronts, on multiplie les prises de risque et c'est justement ces derniers qu'Hervé Poncharal a fustigé en pointant du doigt ses deux pilotes à la Mistral 610.
Avant la commercialisation du très attendu PCX équipé du système ''Stop and start'' prévue d'ici quelques semaines (prix annoncé à 2390 €), Honda lance quelques promotions à valoir sur certains modèles 125 cm3. L'ensemble des ristournes se concentrent essentiellement sur le scooter Grand Tourisme S-Wing et le Lead (scooter compact urbain), sans oublier le maxi- scooter Silverwing.
Après une qualification qui l'avait placé aux commandes de la seconde ligne en même temps qu'à la tête des troupes Honda, on s'était pris à espérer en un exploit pour notre seul Français engagé en Moto GP.
Mention très bien pour l'examen de passage du Moto 2 en Grand Prix après une épreuve qatarie de belle facture qui a montré des bagarres à tous les étages. On se serait cru encore en 125 avec une lutte pour le commandement débridée qui a fini par tourner à l'avantage du châssis Suter de Tomizawa.
Troisième hier, Stefan Bradl a tenu son rang en s'appropriant le commandement de la séance de réchauffement. L'Allemand qui a connu une éclipse l'an dernier semble renaître dans cette nouvelle catégorie. A confirmer, ce soir en course.
Dans la lutte symbolique qui oppose les débutants en Moto GP, la première manche a été remportée par le Champion du Monde GP250 qui a terrassé le grandissime favori, lui-même Champion du Monde de Superbike. Non, ce n'est pas Ben Spies qui sera le chef de file de la nouvelle génération sur la grille de départ du Grand Prix du Qatar ce soir.
Il sera ni plus ni moins que le premier représentant du premier constructeur mondial sur la grille de départ du premier Grand Prix de la saison Moto GP. Un statut qu'il honorera en partant de la quatrième position, soit à la tête de la seconde ligne.
L'imposante caravane du Moto 2 a joué sa seconde partition dans le désert et c'est cette fois Stefan Bradl qui s'est porté à sa tête. L'Allemand devance un bon contingent français puisque c'est la Mistral 610 qui suit avec Takahashi dessus de même que Jules Cluzel est à l'aspi.
Il avait raté l'occasion en partant de la position de pointe à Portimao, il l'a saisie à Valence en s'élançant de la première ligne. Florian Marino a apporté à la CBR Honda sa première victoire de la saison en Stock 600 tandis que son compatriote Nelson Major connaissait sa mésaventure portugaise puisque parti en tête, il chutait quelques virages plus loin.
Kawasaki pensait bien renouveler son double réalisé lors de la première qualification mais dans les ultimes tours de la seconde et dernière, deux Honda ont sonné la charge pour desserrer l'étau vert. C'est d'abord celle de Laverty qui a délogé Lascorz de la première place, puis celle de Sofuoglu qui a rejeté Fujiwara au quatrième rang néanmoins synonyme de première ligne.
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