Ce week-end, comme annoncée sur Caradisiac, une vente aux enchères de véhicules était organisée par Osenat. Une petite vingtaine de motos anciennes faisaient parties des différents lots proposés. Ce sont les petites cylindrées qui ont rencontré le plus de succès peut-être à cause de la présence d'un public plus automobile ?
Mixant technique et design, le nouveau filtre à air Roland Sand Design (RSD) arrive dans les bacs. Nouveauté 2011, le filtre à air répondant au nom de Turbine devrait permettre une meilleure circulation de l'air que ce qui est proposé d'origine par les fabricants (donnée non vérifiée).
Nous vous en avions parlé dès le 16 février de cette manifestation « toutes à moto » qui devait, tant à Marseille qu'à Paris, faire de notre deux roues motorisés favori, le cheval de bataille des droits de la Femme. La mobilisation générale avait été lancée pour le 6 mars dernier.
Si, en regardant ces images de synthèse, vous avez une impression de déjà vu dans la rue, rien de plus normal. Le constructeur de châssis espagnol Bottpower, qui a un désir d'avenir en Moto 2, vient de réinventer sur son ordinateur une Buell XB12 qui aurait comme eu des relations coupables avec une Harley-Davidson XR 1200.
Du marron pour la Softail… Ledrie propose comme nouveauté une autre teinte pour sa sacoche cuir (la version noire existait déjà par le passé). Trouvant sa place sur le bras oscillant de la Harley Davidson sans l'aide d'un kit de fixation, il sera aussi possible de l'adapter sans risque sur des japonaises telles que la VTX 1300 Fury, M 1800, VL 800, C 800, M 1500, XVS 950 ou encore XVX 1300 après achat d'un système d'accroche spécifique.
La prochaine vente aux enchères « automobilia » organisée par Osenat aura lieu le 20 mars prochain à Fontainebleau (77). Sur les cent-soixante-dix lots qui seront proposés, seule une petite vingtaine concerne la catégorie deux roues. Ce n'est pas énorme mais il y a tout de même quelques machines intéressantes.
Craquer sur une moto c'est bien gentil, mais acheter sans essayer, c'est beaucoup moins évident. Et le concess' du coin n'a pas forcément le budget pour acheter la gamme complète et la mettre en essai. Du côté d'Harley Davidson on a compris le problème et se on met en route à travers la France lors de 27 dates de mars à Octobre, pour satisfaire la curiosité de ses clients.
Chez Harley-Davidson, la femme, ce n'est pas un objet. Certes, elle est souvent mise en avant dans les rassemblements de la marque lors de vils concours de T-shirts mouillés et nul doute qu'elles se montreront sous des atours pas vraiment chastes du côté de Daytona Beach lors d'une Bike Week que la dame de Milwaukee parrainera de manière ostentatoire.
Vous avez une Harley-Davidson avec le sentiment que son tableau de bord est désuet et vous possédez un IPhone. L'enseigne GaugeFace a peut être une solution pour vous, pour peu que les frontières ne vous effraient guère puisque la clé du mystère se trouve au Canada.
Vous pensiez peut être que l'année moto commençait fin février sur les rivages escarpés de Phillip Island grâce au Superbike ou encore dans le désert du Qatar peu après la mi-mars, période où le Moto GP plante sa tante pour la première fois de la saison ? Tout faux !
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