Marché moto et scooter en janvier : ça part fort pour Triumph, Kawasaki et Suzuki, ça cale pour BMW, KTM et Harley-Davidson
Avec 197 668 véhicules neufs immatriculés en 2023, le marché moto et scooter français a conclu l’année en progression de 8,2 % par rapport à 2022. Une tendance qui n’est malheureusement plus d’actualité en ce début d’année 2024, avec des chiffres en baisse de 6,43 % en janvier.
Après une année 2023 conclue sur des chiffres en progression de 8,2 % par rapport à 2022, avec 197 668 deux-roues motorisés neufs immatriculés, et ce malgré une fin d’année plus timorée, le marché moto entame 2024 en baisse de 6,43 %.
À l’image de la tendance des derniers mois de 2023, le marché moto voit donc ses chiffres baisser légèrement en janvier (10 755 unités), sans pour autant que ces derniers soient particulièrement mauvais, le début d’année 2023 ayant été très positif pour le secteur avec 11 494 unités vendues.
En janvier, les constructeurs ont ainsi connu des fortunes diverses. Certains ont même réalisé des progressions impressionnantes, profitant de nouveautés jugées attrayantes par la communauté motarde. C’est notamment le cas de Triumph, qui réalise une progression de 53,03 %, de Kawasaki (+ 29,34 % avec 902 unités vendues) ou encore de Suzuki (+ 22,44 %).
Du côté de Honda, même si le constructeur reste numéro un des ventes avec 2 769 unités vendues, ça stagne (+ 1,17 %), alors que c’est carrément la soupe à la grimace pour BMW (- 34,73 % avec 906 unités immatriculées en janvier), KTM (- 25,74 %) ou encore Harley-Davidson (- 20,22 %). Le constructeur allemand a même perdu sa troisième place sur le podium, désormais occupée par Kawasaki.
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