La copie chinoise de la Honda Africa Twin se met à jour

Plus qu’une simple vulgaire copie de la Honda Africa Twin, la Hengjian Dahaidao 500, dont nous vous parlions il y a maintenant plusieurs années, proposait une valeur ajoutée : un double réservoir qui permettait à la moto d’embarquer 40 litres de carburant et lui assurait une autonomie de près de 1 000 kilomètres.

À l’occasion du renouvellement du modèle, le constructeur chinois a bien sûr conservé cette disposition.

Désormais appelée Hengjian HJMoto HJ500-8, la copie chinoise de la Honda Africa Twin conserve donc son principal attribut, mais également sa mécanique : un bicylindre parallèle de 471 cm3 à refroidissement liquide signé Loncin et très largement inspiré du bloc Honda qui équipe la gamme des 500 de la marque.

Outre sa motorisation, le trail chinois pioche encore largement du côté de chez Honda. Un simple coup d’œil suffit à confirmer qu’une fois de plus, le constructeur s’est plus qu’inspiré de l’Africa Twin pour le design de la moto, allant même jusqu’à proposer une livrée tricolore facilement identifiable.

La Hengjian HJMoto HJ500-8 peut également compter sur des roues de 18 et 21 pouces chaussées de pneus mixtes, d’une garde au sol de 220 mm, d’une fourche avant d’un débattement de 170 mm, d’un écran TFT couleur de sept pouces et de caméras, situées à l’avant et à l’arrière pour enregistrer ses déplacements.

Si la copie chinoise de la Harley-Davidson Fat Bob a pu arriver jusqu’à nous par l’intermédiaire de son importateur sur le marché français, on imagine mal la Hengjian HJMoto HJ500-8 suivre le même destin, la marque n’étant pas présente en Europe au contraire de Jonway.