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Givi X01 Tourer: de la route au TT à moins que ce ne soit l'inverse...

Dans Moto / Equipement

Alexandre Hubner-Loriol

Givi X01 Tourer: de la route au TT à moins que ce ne soit l'inverse...

Pour répondre à la déferlante « maxi-trail » Givi propose un heaume looké TT capable de se transformer en fonction de vos besoins et de vos envies. Avec sa double homologation (jet et intégral) le couvre-chef transalpin passe de la route au tout-terrain en quelques clics.


Flatteur à l'œil il propose le panel complet du casque actuel. Intérieur amovible, double écran solaire, prédisposition Pinlock (dommage que la protection anti-buée ne soit en option !), boucle micrométrique… Bref la totale pour rouler dans les meilleures conditions possibles. Cependant pour éviter de se refaire les cervicales une fois passée la sixième il faudra impérativement enlever la visière cause de prise au vent…


On appréciera cet été les nombreuses ventilations tant sur la mentonnière que sur le casque en lui-même, espérons simplement qu'elles soient aussi efficaces qu'elles y paraissent…


Givi X01 Tourer: de la route au TT à moins que ce ne soit l'inverse...


L'important, c'est ça


  • Calotte : taille unique
  • Matière : Technopolymère
  • Intérieur amovible
  • Tissu anallergique
  • Sangle : boucle micrométrique
  • Homologation : double homologation P/ J
  • Écran anti-rayures
  • Double écran
  • Écran prédisposé à recevoir un écran Pinlock
  • Prises d'air frontales, deux supérieures et deux sur la mentonnière
  • Extracteurs arrière
  • Caches pour la version jet
  • Boucle micrométrique
  • Coloris : noir ou blanc
  • Tailles : XS à XL
  • Poids : 1.600 gr (+/- 50 gr)
  • Prix : 199 euros TTC public

Contact lecteurs


  • www.givi.fr

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