Depuis 2017, le constructeur produit des modèles KTM de grosses cylindrées, notamment la 790 et son V-Twin LC8 qui motorise également son trail routier 800 MT depuis 2022. Qualitatif, ce premier jet était toutefois limité en usage off-road. Pour davantage accéder aux chemins de traverses, la nouvelle CFMoto 800 MT-X s’appuie largement sur la dernière version des KTM 790 Adventure retravaillée selon les codes de la marque chinoise.
Lancée il y a trois ans sur le marché des trails, la CF Moto 800 MT standard va être rejointe au catalogue par une nouvelle version X aux caractéristiques plus offroad. Une déclinaison équipée pour les chemins qui reste sous la barre des 10 000 euros.
Présentée et essayée il y a maintenant plus de deux ans, la CFMoto 800 MT va avoir de la compagnie très bientôt avec la 800 MT-X. Issue du concept dévoilé en fin d’année dernière lors du salon EICMA de Milan, la 800 MT-X s’apprête à entrer en production.
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