La marque suédoise est confrontée à des problèmes de surchauffe sur certains modèles hybrides rechargeables.
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La catégorie des SUV s'est tellement étoffée ces dernières années que nous avons décidé de la scinder en trois pour notre sélection des meilleures occasions. Les SUV urbains, type Peugeot 2008, les "gros" SUV, type Mercedes GLE, et enfin les SUV compacts, que nous abordons ici, type Citroën C5 Aircross, Volkswagen Tiguan ou Renault Austral.
Le concurrent des Mercedes GLC, BMW X3 et autres Audi Q5 rallonge sa carrière grâce à un second restylage. Exclusivement proposé en version hybride rechargeable, il progresse surtout à l’intérieur.
Le Ford Kuga a été détrôné de son titre de voiture hybride rechargeable la plus vendue du marché européen. C’est un autre SUV qui fait la course en tête cette année, devant des compactes et de nombreux SUV.
Un défaut du système de freinage pourrait causer des accidents. Le constructeur contacte sans délai les propriétaires concernés.
Rival des Mercedes GLC, BMW X3 et autres Audi Q5, le Volvo XC60 s’offre une nouvelle série limitée très « lookée » dans sa version hybride rechargeable de 350 chevaux. Il coûte tout de même 81 630€.
Les variantes hybrides rechargeables de plusieurs modèles nécessitent l’installation d’un nouveau logiciel.
Volvo se revendique marque premium depuis longtemps, mais ses modèles n'ont pas toujours été à la hauteur de l'ambition. Reste qu'ils ont toujours été plus chers que des modèles généralistes aussi. Alors ? Combien aujourd'hui pour rouler dans une (bonne) Volvo ? Nous sommes allés voir les annonces.
Les grands SUV de la firme suédoise profitent de nouvelles technologies et adoptent la nouvelle structure de gamme Volvo.
Nouveau rappel pour Volvo, cette fois-ci sur des modèles plus récents puisque sont concernées les générations actuelles des SUV familiaux de la marque.
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