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Contrairement à nous, les Chinois ont droit à une Volkswagen Passat berline. Et en plus, il y a plus d’écrans dedans !

"Passat Pro", voilà le nom de la nouvelle Volkswagen Passat dans sa version berline. Cette cousine de la Skoda Superb berline n'existera qu'en Chine.

Volkswagen détaille la gamme de la Passat qui a droit à plusieurs motorisations, micro-hybride, hybride rechargeable, et deux diesel. Son ticket d’entrée ? 42 990 €.

La Volkswagen Passat n'existe plus qu'en break. Reste-elle intéressante alors qu'une Skoda Superb offre plus d'équipement de série pour le même prix ? Voilà nos premières impressions de conduite en attendant notre essai vidéo complet.

Une berline familiale en offre beaucoup plus qu'une citadine/polyvalente, c'est certain. Seulement, cette catégorie est de moins en moins plébiscitée par les automobilistes. Serait-ce possible d'acheter une grande berline d'occasion pour le prix d'une petite voiture ? En théorie oui, mais il y a tout de même des paramètres à prendre en compte.

Le relooking, ou plus communément appelé restylage dans le jargon automobile, est une étape quasi indispensable dans la vie d'un modèle. Si certains sont opérés avec justesse et réussite, d'autres sont nettement plus discutables. Voici notre sélection, en toute subjectivité, des restylages les moins réussis.

Le numéro 1 européen poursuit ses campagnes visant à remplacer les airbags potentiellement défectueux fournis par Takata.

La grosse Volkswagen Passat thermique coûte exactement le même prix que la compacte électrique ID.3 dans sa version de base. Et elle reste nettement plus abordable que l’ID.7, cette nouvelle routière électrique du constructeur allemand.

Break est un mot anglais qui signifie "rupture" ou "casser, cassure". On l'emploie en France pour désigner la variante de carrosserie plus pratique, parfois plus longue, d'une familiale, d'une compacte ou d'une citadine. Elle est équipée d'un hayon, souvent vertical, d'où le terme de "break", puisqu'il y a "cassure" au niveau du hayon.

Dans sa neuvième génération, la Volkswagen Passat oublie la version berline et se concentre sur le break. Cette grande familiale aux dimensions augmentées peut-elle rivaliser avec les Mercedes Classe E, BMW Série 5 et autres Audi A6 Avant ? Elle devrait coûter un peu plus de 40 000 € en premier prix.