Ah, la Golf 1 GTI 16s Oettinger, toute une histoire ! Alors que le constructeur allemand n'a jamais voulu offrir à la Golf 1 une culasse 16s, VW France va s'offrir les services d'Oettinger pour construire la bête !
Un préparateur allemand qui s’attarde sur une Volkswagen Golf, ça relève de la routine. Mais un préparateur originaire de Hong-Kong qui se fait les dents sur ce même véhicule, c’est déjà beaucoup plus rare. C’est le cas d’un tuner
Zenec continue le développement de sa gamme de stations multimédias spécifiques, et après l'affectation pour les VAG dernière génération, et pour les Ford, voilà désormais une version à destination des Golf 4, Audi A4 B5, et Audi A6 B6.
Les constructeurs ne peuvent définitivement plus s’en passer. Autrefois réservées à une certaine élite automobile, les petites diodes électroluminescentes fleurissent désormais sur l’ensemble de la production mondiale. Cette fois, c’est
Alors que Volkswagen présentait dernièrement sa variante ultime de la Golf forte de 270 chevaux, d’une transmission intégrale et d’une boite DSG, les préparateurs se succèdent pour arriver à faire aussi bien en partant d’une simple Golf
Le concept Iroc fut enfanté en 2006 par l'ancienne équipe Design VW dirigée par Muräk Gunat. Entre ce concept et l'auto de série, la révolution a placé Walter De Silva à la tête du Design du groupe et mis les géniteurs de cet Iroc sur le
Après sa vision de la VW Golf GTi, Abt s'attaque à la GTD ... tout est normal dans notre monde normal. Volkswagen a en effet révélé une version gazole plutôt dynamique de sa Golf VI juste après avoir dévoilé sa GTi. Pour entretenir la
Une Volkswagen Golf avec un moteur de plus de 500 chevaux, ça a déjà été fait. Mais une Volkswagen Golf avec un V10, ça n’a jamais été fait ( enfin, il me semble ). Pourtant, il est possible de disposer de la sonorité d’un authentique
Allez, ce soir on va remonter un peu le temps, et on va passer de l'autre côté du Rhin, juste pour le plaisir.
La nouvelle est difficile à avaler, mais il faut se rendre à l'évidence : Le concept de la Gti est mort chez Peugeot !
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