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Que de déboires pour Toyota ces derniers temps. Après : un tapis de sol en caoutchouc "tueur" (notez l'exagération), puisqu'il coince la pédale de droite en position "plein gaz" et une pédale d'accélérateur qui peut rester coincée au fond à
Que de déboires pour Toyota ces derniers temps. Après : un tapis de sol en caoutchouc "tueur" (notez l'exagération), puisqu'il coince la pédale de droite en position "plein gaz" et une pédale d'accélérateur qui peut rester coincée au fond à
Les affaires prennent une tournure encore plus compliquée pour le constructeur japonais. Les problèmes d’accélérateur bloqué affectant ses modèles de production ont nécessité de gigantesques campagnes de rappel assorties d’un arrêt de
Le problème d’accélérateur a progressivement viré au cauchemar pour Toyota, contraint d’enchaîner les phases de rappel massif allant jusqu’à interrompre la production de tous les modèles concernés, et faire revenir au garage des
En dépit des prévisions, l'année 2009 fut une excellente année en terme de ventes automobiles, et les constructeurs n'ont jamais cessé de sortir de nouveaux modèles. Mais en 2010, avec l'arrêt progressif de la prime à la casse et la
Sur le stand Toyota du Tokyo Auto Salon dédié à la préparation et à l'accessoire, il n'y a pas que la FT-86 G Sports à moteur turbo. Cette branche G Sports inaugurée par Toyota qui se présente comme un 'tuning officiel' à tendance racing
Au Japon, le Tokyo Auto Salon est un événement dédié au tuning. Il ouvre ses portes du 15 au 17 janvier 2010. Les technologies environnementales de constructeurs japonais sont bien entendu au rendez-vous !
Après une Toyota hybride relookée baptisée "Toyota Sai Hybrid by TRD", voici une Toyota Prius hybride tunée par l'artisan japonais Tommy Kaira. Comme ça, pas de jalouses !
Oui, vous avez bien lu la Toyota Prius vient d’être élue voiture de PDG de l’année ! Même si cela peut paraître étonnant voir même ridicule, c’est ce qui ressort de l’élection organisée par nos confrères du magazine L’entreprise.
C’est maintenant clair : l’avenir est dans les voitures électriques, qu’elles soient mild hybrides, full hybrides ou carrément tout électriques. Seul problème, un véhicule automobile qui roule en n’utilisant que son générateur
Décidément il est écrit que le cours de la vie de la Toyota Prius sera à chaque nouvelle génération émaillé de procès suite à des accusations de violation de brevets. On se rappelle la longue litanie judiciaire opposant l'ingénieur
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