Voici sans aucun doute possible, la grande vedette de ce salon : la Twingo. La nouvelle citadine est une révolution avec pour la première fois 4 portes et un moteur implanté à l’arrière.
Chaque nouvelle génération de Twingo est un événement pour Renault. La troisième qui verra ses grands débuts à Genève ne dérogera pas à la règle et sera l’une des principales attractions de ce rendez-vous.
Rumeur
La semaine dernière, Renault dévoilait enfin sa toute nouvelle génération de Twingo, la troisième. Celle qui sera l’une des stars du salon de Genève et qui aura affaire à une concurrence plus aiguisée que jamais pourrait-elle être le prétexte à une version sportive RS ?
Dossier
La semaine passée aura été marquée côté françaises par les présentations à quelques heures d’intervalle des nouvelles Renault Twingo et Peugeot 108. Face à une Twingo complètement revisitée, Peugeot oppose une 108 – remplaçante de la 107 – plus ambitieuse. Nous vous proposons un nouveau match « anticipé » de ces deux futures petites citadines.
Eclipsée par les Fiat 500, Panda et la VW Up !, la Twingo fait sa révolution. Design chamboulé, 5 portes, moteur arrière, la petite Renault change du tout au tout. Et ose même quelques clins d’œil rétro.
Internet est une horreur pour tous les plans de communication patiemment élaborés dans les bureaux des agences et des constructeurs présentant de nouveaux modèles. Alors que Renault a lancé un site qui doit permettre d'effeuiller la Nouvelle Twingo en direct grâce à des tweets de 17h à 19h, heure à laquelle doit avoir lieu le dévoilement officiel, sachez qu'il ne vous servira à rien d'attendre car voici déjà Nouvelle Twingo.
Rumeur
Il reste un peu moins de trois heures à attendre avant de pouvoir découvrir la remplaçante de la Renault Twingo. Alors que nous guettions la première fuite, une surprise se présente à nous avec le dévoilement sur une même image des nouvelles Renault Twingo et Peugeot 108. Mais comment est-ce possible ?
C'est après-demain, jeudi 13 février que Renault lèvera le voile sur la Nouvelle Twingo et pour cela, la firme au losange vous invite à déshabiller sa future petite citadine sur Twitter. C'est nouveau, c'est un concept.
Les citadines sont en France la catégorie de voitures la plus vendue. Elles ont représenté en 2013 plus de la moitié des ventes en neuf. Évidemment, on retrouve cette prépondérance sur le marché de l'occasion. On a donc l'embarras du choix, et il reste difficile de faire le tri. Quelles sont les meilleures citadines ? Pour 3 000 €, pour 6 000 €, pour plus ? Caradisiac vous guide.
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Gordini. Le mot est sur toutes les lèvres des amateurs de sportives Renault. Mais quand la première « Gord’ » digne héritière de la fameuse lignée des R8 et R12 sera-t-elle présentée.
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