
Le coup de génie, l'idée lumineuse de la Mégane II Coupé-Cabriolet, c'est certainement son toit en verre qui procure une impression de clarté à bord bien agréable, inconnue des autres cabriolets...
Le coup de génie, l'idée lumineuse de la Mégane II Coupé-Cabriolet, c'est certainement son toit en verre qui procure une impression de clarté à bord bien agréable, inconnue des autres cabriolets...
La fin de l'année ne sera pas triste en nouveautés. La BMW série 6 est très attendue. Le Chrysler Crossfire séduira les esthètes. La Citroën C2, la C3 à 2 portes, devrait également faire des heureux. Et beaucoup de nouveaux modèles à
Après la Laguna, c'est au tour de la Mégane d'hériter de son premier restyling. Pas de révolution mais quelques retouches esthétiques bienvenues afin de résister à la 307, elle aussi reliftée récemment.
Elue voiture de l'année 2003, la Renault Mégane II jouit d'une très belle réputation sur le segment des berlines compactes. En occasion, elle représente un modèle très disputé. Pour vous guider dans votre choix, Caradisiac a pioché parmi
Un constructeur bâti sa réputation sur la qualité mais aussi sur la fiabilité de ses modèles. Rappels constructeurs, problèmes de jeunesse, défaut d’usine, Caradisiac a passé en revue les 10 véhicules les plus vendus en France en 2005.
Même si le Mondial de l’automobile de Paris n’a pas lieu cette année, les constructeurs français rivalisent d’audace. A l’occasion du salon de Francfort, les trois marques nationales vont dévoiler de nombreuses nouveautés.
Vous voulez changer de voiture, mais votre budget est serré. Pas de souci, Caradisiac a répertorié pour vous, segment par segment, les modèles actuellement les moins chers du marché.
En fait de Coupé et de Cabriolet, il s'agit d'une berline Mégane "raccourcie" et potentiellement "topless"… Rien de très sportif, donc, pour ce duo qui se caractérise toutefois par ses nombreuses qualités héritées de sa génitrice à cinq
Pour maintenir au plus haut niveau les ventes de sa berline compacte, Renault envisage de restyler sa Mégane en 2007. En plus d'un lifting, on verra également apparaître de nouveaux moteurs.
À chaque renouvellement de ses autos, Renault n'hésite pas à réaliser de grosses modifications, en matière de style ou de technique. Ce sera encore le cas pour les futures modèles du Losange, en particulier pour la troisième génération de
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