Dans le segment des coupés cabriolets, je demande la petite dernière, la Ford Focus Coupé Cabriolet. Pour connaître sa véritable valeur, Caradisiac l'a opposé à la Renault Mégane CC, à l'Opel Astra Twin Top et à la Volkswagen Eos.
Dans un marché morose, les Clio 2&3 et leurs 7.18% de parts de marché permettent d'esquisser un semblant de sourire chez Renault puisqu'elles devancent la concurrente directe de chez Peugeot, la 207.
Premiers mètres et 2 choses vous interpellent. D'un, si le moteur de cette Megane RS F1 Team n'abrite que 30 ch supplémentaires (par rapport à la Clio RS), ce sont des pur-sangs sous stéroïdes. De deux, la direction colle assez pour vous
Vraiment, ce fut un sale Jeudi. Etre invité sur un des circuits les plus retournants du monde pour venir faire l'imbécile en "auto-proclamées sportives" puis, par la même occasion, être nourri de façon à résister à 10 années de famine
Hier déjà, sous un titre similaire, je m'enhardissais à informer le seul fan de rallycross sur News Auto... Pardon. Je reprends. Hier, déjà, je m'échinais à vous donner des premières informations sur la saison 2007 de rallycross français
Ouai PSG, PSG, PSGGGGGG... Allez l'OM, l'OMMMMMMMM... pareil pour toutes les équipes, et dans tous les sports, comme ça pas de jaloux... bon, bref, si vous lisez le journal l'Equipe, voici une série spéciale faite pour vous... la suite dans le
Alors que les Peugeot 307 CC et Renault Mégane CC étaient jusqu'à il y a peu les seules représentantes sur le segment des Coupés-Cabriolets sur base de compacte, les françaises se sont faites coller à l'arrière train par des teutonnes avides
Nos amis anglais d'EVO viennent de faire leur petit classement annuel habituel sur les voitures de sport qui ont marqué leur esprit cette année.
L'original - Version sportive de la Mégane II, la RS est aujourd'hui disponible en trois versions dont la 3 portes qui dispose d'un 4 cylindres de 1.998 cm3 développant 225 ch à 5.500 tr/mn lui permettant d'atteindre les 236 km/h sur circuit ou
Comme on le savait depuis quelques temps déjà, Renault compte développer une gamme baptisée ‘GT' qui comporte déjà une flamboyante Laguna GT équipée du 2.0l dCi de 175 ch ou du 2.0l T 205 ch ! En fait, l'appellation ‘GT' symbolise
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