Le mois de juillet qui fut étonnamment excellent pour les ventes montre plusieurs tendances. D'une part, la Peugeot 207 se détache largement en tête des charts avec une hausse de 47.2% par rapport au mois de juillet 2006 et 11.210 unités
Dans un marché morose, les Clio 2&3 et leurs 7.18% de parts de marché permettent d'esquisser un semblant de sourire chez Renault puisqu'elles devancent la concurrente directe de chez Peugeot, la 207.
Il est bon de temps en temps de jeter un oeil sur le classement des ventes en France. D'une part, cela permet de jauger de la santé du marché et ensuite ça éteint quelques "légendes citadines" qui prêtent à certaines voitures des succès
Aujourd'hui 18 juillet, vient d'être présenté le Renault Scénic 2 Phase 2 ou plutôt les Scénic puisqu'ils sont à présent au nombre de trois : le Scénic, le Grand Scénic 7 places et le nouveau Grand Scénic 5 places... c'est ainsi l'offre
La semaine dernière, l'usine de Douai dans le Nord a produit le millionième Renault Scénic II trois ans après son lancement. Si on ajoute les deux générations, on dépasse même les trois millions.
Le rouleau compresseur nommé Clio ne déçoit pas Renault, puisque la voiture de l'année a vu ses ventes progresser de 63% avec 15 859 modèles écoulés depuis janvier 2005. Elle réalise ainsi 9.41% de parts de marché, battant largement son
En 2005, les marchés européens ont connu une année en demi teinte, avec un marché stable en Europe Occidentale (+0,2%) et en recul en Europe Centrale (-6,9%). En Europe, les ventes du groupe Renault ont baissé de 4,1%.
Renault lancera en cette fin d'année sa nouvelle génération de moteur diesel pourvu de filtre à particules, respectant la norme Euro 4, applicable au 1 janvier 2006. L'honneur en sera fait au 2.0 dCi né de l'alliance Renault Nissan qui équipe
Dernière minute
Renault présente sa toute nouvelle gamme de moteurs diesel qui équipera dès cet hiver l'ensemble de ses véhicules particuliers. Les principales innovations apportées à l'ensemble des blocs ont pour but de réduire les émissions polluantes et
Le marché automobile français est resté stable en 2004. Caradisiac vous dresse le top 10 des modèles les plus vendus dans l'Hexagone. Les marques françaises tiennent toujours le haut du classement, mais pour combien de temps encore?
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