Je ne sais pas pour vous, mais pour moi, l'Espace F1 est probablement l'objet automobile le plus fou jamais créé. Comment rester indifférent face à cette création originale, décalée, inutile et donc indispensable qu'est l'Espace F1 ! A
Il y a quelques jours nous découvrions les premières images du remplaçant du Renault Espace dont le développement est déjà bien avancé. Voici un peu de nouveau…
C’est ce que l’on appelle un scoop. Le site autoblog.nl sort les toutes premières photos du futur Renault Espace, à tout le moins de son remplaçant, surpris en test !
1984-2014. Le Renault Espace fête en cette année 2014 son trentième anniversaire. Champagne !
A 12 mois de sa commercialisation, Caradisiac lève le voile sur les caractéristiques du futur grand monospace de Renault. Très proche du concept, il marque une franche rupture avec quatre générations d’Espace. L’habitacle, notamment, va être totalement révolutionné.
Ces photos d'un engin étrange sont les premières de la toute nouvelle plateforme CMF de l'Alliance Renault-Nissan (et dédiée à Renault) qui servira à bon nombre de nouveaux modèles de la marque au losange. Ici, le mulet est habillé d'une robe trop courte de Renault Grand Scenic, il préfigure le futur crossover de la marque, probablement l'Espace V.
Oui, vous ne rêvez pas, le magazine allemand Autobild imagine le futur Renault Espace comme cela. Fini le grand monospace familial qui ne se vend plus, bonjour le grand SUV familial au coefficient de séduction plus important. Une révolution dans l'Espace, n'est-il pas ?
Le constructeur français Renault vient de présenter son nouveau Captur. En cas de succès, plusieurs déclinaisons du Captur pourraient être lancées et l’offre de SUV au sein de la gamme étendue.
La Clio 4 marque une rupture chez Renault avec, enfin, l'arrivée du style de Laurens Van Den Acker. Trois autos aujourd'hui vieillissantes vont bénéficier des modifications apportées sur la Clio 4, à savoir le Scénic, l'Espace et la Laguna.
Passons d'un opposé à l'autre, après les roadsters de célibataires, voilà maintenant les monospaces pour familles nombreuses. Mais pas n'importe lesquels : le premier à avoir lancé le mouvement, le Renault Espace de première génération, qui rencontre son descendant, celui de quatrième génération.
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