La Renault Clio nouvelle, restylée, est arrivée, cette semaine. C’est en effet pas plus tard que ce jeudi que nous avons découvert la Clio 3 restylée, dans sa nouvelle version GT. Une version qui joue la filiation à la fois avec la Laguna et
Les représentations virtuelles qui pullulaient dans les magazines ces derniers mois étaient donc exactes. La Renault Clio Phase 2 vue légèrement masquée il y a peu sera dévoilée à Genève. Elle vient d'être à nouveau surprise, sans masque,
Au mois de novembre dernier (je doute que vous ayez lu l’info ?), Renault avait lancé « La Famille RRRugby », un site Internet consacré au rugby et dédié à ses fans.
Après avoir vu qui était la reine de France 2008, voici la Princesse européenne. Et là pas de surprise, celle qui truste la première place sur le marché allemand truste également le haut du podium : la Volkswagen Golf est la voiture la plus
Malgré la crise et des chiffres de ventes en baisse, les constructeurs français nous prévoient une année 2009 chargée en nouveautés. Petit tour d’horizon des modèles qui vont être commercialisés dans les mois à venir
L'année 2008 achevée, les compilateurs de chiffres professionnels se mettent au travail. Ainsi, les classements des meilleurs ventes françaises sont publiés, avec des différences assez inexplicables selon les sources et une spécificité à
L'année 2008 a été marquée par des projets se distinguant par leurs diversités et par un niveau de professionnalisme qui semble désormais toucher même les bricoleurs du dimanche. Et si la Nissan GTR et le VW Scirocco se sont imposés comme
Visiblement, l'élection de la Renault Megane R26-R comme Sportive de l'année par le magazine Echappement ne vous laisse pas indifférent. "Comme l'an dernier" me diriez-vous et vous n'auriez pas tort.
Je me souviens encore du tollé occasionné par la news qui annonçait la victoire de la Mégane R26 dans l'élection de la Sportive de l'année 2007 face à des cadors du type de la BMW M3 (seulement 3eme derrière la Peugeot 207 RC).
La nouvelle Mégane n'est pas encore sur nos routes que les prototypes de la future Clio Phase 2 liment déjà le goudron sous une couche d'adhésifs qui s'affine. La génération actuelle de Clio (la 3eme) a débuté sa carrière en 2005. Il sera
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