
Maintenant que Porsche s'est payé VW, l'heure est à la mise en place stratégique. Nous avons vu que le destin de Bugatti et de Lamborghini est ...flottant.
Maintenant que Porsche s'est payé VW, l'heure est à la mise en place stratégique. Nous avons vu que le destin de Bugatti et de Lamborghini est ...flottant.
Une chose est sûre : la future Porsche Panamera suit tranquillement son petit bonhomme de chemin de phase de test aux 4 coins du monde... et ce, contrairement à sa future rivale de taille Aston Martin Rapide dont on n'a pas encore vu la moindre
Et oui, rappelez vous ! Les premiers shoots espion des prototypes de la Panamera nous avaient laissé sur notre faim voire même ulcéré... du fait d'un camouflage bien trop efficace !
On connaît bien la Porsche Panamera puisqu'on l'a déjà aperçu en mode camouflage à plusieurs reprises ici, là et là... et même dernièrement sous la forme de photomontages plutôt réussis réalisés par Infomotori.
... qui courrait dans l'herbe... je l'attrape sur WCF et je la montre à ces messieurs... ces messieurs me disent ???
Des nouvelles de la Porsche Panamera, futur coupé 4 portes de la marque allemande concurrent des Maserati Quattroporte, Mercedes CLS et prochaine Aston Martin Rapide.
Et oui, cette simple photo d'un prototype un peu spécial de BMW M5 fait actuellement couler pas mal d'encre sur la toile.
La nouvelle Porsche Panamera sera officiellement construite à Leipzig. La décision a été communiquée par la direction de la firme allemande ce vendredi.
Le développement de la Panamera avance à grands pas, puisque dès avril, le design de la berline Porsche à 4 portes devrait être gelé, afin d'organiser sa production qui débutera en 2009.
On ne s'y attendait pas, mais Porsche prépare bien dans le plus grand secret une 911 à quatre portes ! Un quatrième modèle de "grande diffusion" qui prendrait place en 2008, dans la gamme du constructeur allemand aux côtés des Boxster, 911
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