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Un an après son restylage, Porsche présente à Francfort une nouvelle version du Macan Turbo adoptant un nouveau six cylindres biturbo de 440 ch.

A priori, on se dit qu’ils sont devenus fous. Volvo a décidé de brider toutes ses autos à 180 km/h et d’en décorer l’intérieur de caméras indiscrètes. De son côté, Porsche saborde son best-seller Macan en le privant de moteur thermique. Les deux marques foncent-elles tout droit vers l’accident industriel ? Pas si sûr.

Ayant déjà abandonné le diesel, le Porsche Macan fera carrément l'impasse sur le thermique lors du renouvellement. Porsche vient en effet de confirmer que le futur Macan sera électrique. Et c'est tout.

Le modèle le plus vendu par Porsche en France arrive à mi-parcours. Un lifting discret et un intérieur mieux connecté sont les changements les plus visibles de ce millésime 2019. Pourtant, comme l’ensemble de la gamme, le nouveau Macan abandonne le diesel.

Les fausses nouvelles en question ne sont pas des fake news ; pas des informations erronées, mais des voitures qu’on nous présente comme nouvelles mais ne le sont pas vraiment.

La version S fait son retour dans la gamme du SUV compact de Porsche. Ce Macan est équipé d'un V6 turbo qui gagne quelques chevaux.

Pas de nouvelle 911 au Mondial, mais la présentation européenne du Macan restylé. Le lifting est léger, avec surtout l'arrivée du bandeau de feux à l'arrière et d'un grand écran tactile.

Porsche a choisi la Chine pour officialiser le restylage de son best-seller, le Macan. Comme prévu, il hérite de nouveautés technologiques et d'une signature lumineuse modernisée sur la poupe.

Porsche dévoilera demain le restylage d'un Macan qui reste la meilleure vente mondiale de la marque allemande. En attendant, un responsable de Porsche Italie nous dévoile un nouveau cliché, confirmant que le Macan restylé adopte une nouvelle signature lumineuse à l'arrière.

Porsche termine la préparation du Macan restylé qui sera dévoilé fin juillet en Chine, avant d'être lancé un peu partout dans le monde. En apparence, il ne semble guère avoir évolué, et pour cause...