En sortant sa A45 AMG 4 roues motrices de 360 ch, Mercedes a sacrément remué le segment des compactes sportives. À ce jour, elle reste la plus puissante de toutes et ne semblait pas vraiment menacée par la concurrence jusqu'à il y a peu. Selon Auto Express, Mercedes aurait quand même programmé une version encore plus efficace et plus puissante !
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L’actuelle génération de la Mercedes Classe A rencontre un vif succès et aura marqué une rupture dans l’histoire de ce modèle. La prochaine génération prépare de nouvelles surprises.
BMW prépare un inédit X2. Chez Mercedes, on songe en revanche à un GLA coupé même si rien n’est prévu dans l’immédiat.
Mercedes a récemment annoncé plusieurs nouvelles versions pour ses Classe A, CLA et GLA, autant de modèles qui permettent d’accéder à l’univers de la marque à l’étoile. La nouvelle version 180 CDI de la GLA a dorénavant un tarif, lequel débute à 30 900 €.
À sa sortie, la Mercedes A45 AMG avec ses 360 ch faisait déjà figure d'épouvantail dans le segment des compactes vitaminées. Mais comme l'essence même des tuners est d'en faire toujours plus que les constructeurs - même lorsque ceux-ci exagèrent déjà beaucoup -, Väth s'est attaché à faire entrer encore plus de chevaux dans cette compacte déjà bien pourvue.
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Mercedes a fixé la barre très haut avec son A45 AMG. Son moteur 4 cylindres 2,0 litres turbo offre un rendement exceptionnel de 180 ch/l. Pas besoin d’un calcul bien complexe pour obtenir une puissance total de 360 ch. Mais, manifestement, ce n’est pas suffisant pour le constructeur à l’étoile.
Mercedes annonce la commercialisation de nouvelles variantes dans sa grande famille des compactes composée, rappelons-le, des Classe A, B, du CLA et du GLA. Nouveaux moteurs essence et diesel, arrivée des 4 roues motrices sur les versions diesel, tous les détails de ces évolutions sont à découvrir à la suite.
Dès aujourd’hui mais surtout à travers différentes nouveautés attendues dans les semaines ou mois à venir, les compactes surpuissantes nous envahissent. Effectuons un petit tour d’horizon.
Mercedes souhaite prouver que toutes les volontés de personnalisation sont envisageables, la preuve avec cette Classe A45 AMG à la teinte très féminine. Le constructeur a choisi un nom très improbable pour sa préparation : Erika. Chavirez dans l'opacité d'un tuning « spécial ».
Si les tractions Mercedes ont aujourd'hui droit à des quatre cylindres, elles devraient également passer au trois cylindres pour les futures versions hybrides. Mercedes confirme la chose et avance le fait que le trois cylindres permet un gain de place et l'intégration de l'hybridation.
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