Coup dur pour Mercedes, La France a décidé, et ce depuis le 12 juin 2013, de ne plus accorder l'homologation aux modèles Classe A, B, CLA et SL du constructeur allemand. Les immatriculer est donc devenu impossible et nombre de demandes de carte grise sont désormais en attente dans les Préfectures. En cause, le gaz réfrigérant utilisé par les circuits de climatisation.
Brabus est majoritairement connu pour ses préparations folles sur les Mercedes, mais Brabus ne travaille pas uniquement sur des autos élitistes. La preuve, avec ce programme de préparation pour la CLA qui reste relativement discret.
On le sait : le marché chinois est demandeur de berlines rallongées. Répondre à cette demande constitue même un impératif pour les constructeurs premium qui souhaitent s’y faire une place de choix. Les constructeurs allemands Audi, BMW et Mercedes se plient donc dorénavant bien volontiers à l’exercice consistant à rallonger qui Série 3 qui Classe E…
La nouvelle Mercedes CLA est ces jours-ci à l’essai sur Caradisiac et Alexandre Bataille nous détaille atouts et faiblesses de la première déclinaison de la Classe A. Mais au Salon de New York, comme prévu, Mercedes lève entièrement le voile sur la très aguicheuse CLA 45 AMG, la version choc de la CLA.
Alors que nous découvrions enfin en chair et en métal la nouvelle CLA de Mercedes, le constructeur nous présente maintenant en photos officielles la version AMG, baptisée CLA 45 AMG. Au programme, 360 ch grâce à un 2.0 turbo que l'on trouve également sous le capot de la petite sœur, l'A45 AMG.
Après la déception du film de Mercedes USA tentant bien mal d'utiliser Kate Upton pour faire la promotion de la nouvelle CLA, revenons en Europe pour oublier tout ça. En 3 films – toujours promotionnels – nous allons tenter d'oublier Kate. Il le faut.
Nous avons découvert la toute nouvelle Mercedes CLA hier lors de sa présentation rapide lors du salon de Detroit. Elle doit faire sa première européenne aujourd'hui à Berlin, ce qui nous permet enfin d'avoir les tarifs France de cette Baby CLS pas aussi effilée que sa grande sœur.
La fameuse Baby CLS de Mercedes dont on entend parler depuis si longtemps est enfin là. On l'attendait déjà à Paris mais c'est finalement à Detroit que cette auto guère adaptée aux USA fait sa première apparition. La CLA, version tricorps élancé de la Classe A, se dit « rebelle » mais surtout aérodynamique, ce qui est plus vrai (Cx 0,22).
Dans cette catégorie des compactes, primordiale sur le marché européen, les marques françaises auront un coup à jouer avec la nouvelle Peugeot 308 et l'audacieuse Citroën DS4R. Côté allemand, deux grosses nouveautés sont attendues avec des compactes à malle, une chez Audi, et l'autre chez Mercedes, les A3 quatre portes et CLA. Nous n'oublierons pas non plus la septième Golf GTI et les autos asiatiques avec la Kia Pro Cee'D GT, l'Infiniti Etherea, la Mazda 3 et un nouveau venu, le chinois Qoros, qui lancera la Compacte.
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