Les Français balancent volontiers entre chauvinisme et dénigrement. À ceux qui pensent que l’école française du style automobile n’a jamais d’envergure internationale, il est bon d’évoquer des personnalités comme celle de Paul Bracq.
Qui l’eut cru ? Engager une Mercedes-Benz 220SE au célèbre rallye de Monte-Carlo et l’y voir triompher. C’est pourtant ce qui s’est produit lors de l’édition 1960.
L’original –, La 220S en était un des modèles du milieu de la gamme W111produite par Mercedes-Benz entre 1959 et 1968. Gamme débutant avec les 4 cylindres 190 et 190D et se terminait avec la 6 cylindres 3.0 litres 300SE. Pour sa part, la 220S
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